O imponente navio se destaca no porto de Narvik, uma pequena cidade no norte da Noruega. Com sua proa invertida, sua plataforma para helic�pteros e, como as matryoshkas, outro grande navio instalado na traseira, sua silhueta cinza estilizada contrasta com os navios mercantes carregados de minerais.
Seus 68 metros de comprimento abrigam in�meros brinquedos: um ve�culo anf�bio, jet skis, rob�s submarinos, motos de neve, um tobog� gigante e um pub ingl�s.
Mas o que mais chama a aten��o dos moradores � a identidade do propriet�rio, Vladimir Strzhalkovsky, segundo diversos meios de comunica��o especializados.
Rico ap�s um per�odo lucrativo como diretor da gigante da minera��o Norilsk Nickel, esse empres�rio de 67 anos estaria ligado ao presidente russo Vladimir Putin, com quem dividia o servi�o da KGB em S�o Petersburgo, quando ainda se chamava Leningrado.
Apesar de n�o figurar na lista de russos alvo de san��es europeias ap�s a invas�o da Ucr�nia, sua suposta proximidade com o chefe do Kremlin gera rejei��o.
Assim, quando o Ragnar teve que fazer escala e abastecer em 15 de fevereiro em Narvik, ningu�m quis vender combust�vel.
- "Que remem at� em casa" -
"N�o tenho simpatia pelo comportamento dos russos na Ucr�nia. Por que dever�amos ajud�-los?", diz Sven Holmlund, diretor de um dos fornecedores locais.
"Deixe-os remar at�m em casa. Ou deixe-os i�ar as velas", exclamou na televis�o norueguesa NRK.
Incapaz de retornar ao seu porto em Malta, o iate est� atracado h� cinco semanas.
De l�, viu passar os navios de guerra da Otan que participam de grandes manobras militares no �mbito dos exerc�cios "Cold Response 2022" na Noruega. Esta semana dividiu um pont�o com o porta-avi�es italiano Giuseppe Garibaldi.
O capit�o do iate, um ex-soldado da Marinha Real brit�nica que diz n�o conhecer o propriet�rio, at� perdeu sua fleuma inglesa.
Em uma nota colada com fita adesiva no porto, Rob Lankaster disse estar "muito desapontado com os padr�es duplos" dos noruegueses que aceitam abastecer os pescadores russos, mas n�o o iate que ele comanda, juntamente com uma tripula��o inteiramente ocidental.
De acordo com o site Superyacht, o Ragnar foi colocado � venda em 2021 por EUR 69,5 milh�es (US$ 76,4 milh�es). Mas nada indica que mudou de m�os.
A quest�o inquieta as autoridades norueguesas, que se alinharam com quase todas as san��es adotadas por seus vizinhos da Uni�o Europeia, mas muitas vezes hesitam em irritar seu poderoso vizinho russo.
Uma hipot�tica apreens�o do iate est� fora de quest�o, como Fran�a, It�lia ou Espanha fizeram com outros oligarcas, j� que Strzhalkovsky n�o aparece na lista de figuras sancionadas.
Embora n�o tenha procurado incitar abertamente os fornecedores a mudar de posi��o, o ministro noruegu�s da Pesca, Bj�rnar Skj�ran, parece enviar sinais nesse sentido.
"Todos podemos concordar que a melhor coisa hoje seria se o iate pudesse continuar em seu curso", disse ele � NRK.
Segundo a emissora, um fornecedor decidiu finalmente vender 300.000 litros de diesel, o que lhe permitiria zarpar nesta ter�a-feira.
No porto de Narvik, um navio-tanque aguarda ao lado do Ragnar e a tripula��o do navio parece estar em plena prepara��o, segundo a AFP.
Mas ningu�m quer falar. Apenas um brit�nico, que parece estar no comando, concorda em responder laconicamente a algumas perguntas.
Eles embarcar�o na ter�a-feira? A princ�pio n�o. Por qu�? Problemas com o abastecimento de combust�vel. Imposs�vel saber mais.
"Toda essa situa��o � absurda", conclui.
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NARVIK
Um ex-agente da KGB, um iate de luxo e um boicote em um porto da Noruega
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