O navio Ever Forward, de propriedade da empresa Evergreen, de Taiwan, encalhou sobre cerca de seis metros de lama, a centenas metros do litoral, na noite de 13 de mar�o, depois de n�o conseguir avan�ar para �guas mais profundas.
Ve�culos de imprensa americanos informaram que o barco voltou a se movimentar por volta das 07h00 locais (08h00 em Bras�lia) de domingo, depois que quase 500 dos 5.000 cont�ineres que estavam a bordo do navio foram retirados para aliviar o peso e aproveitar a mar� mais alta deste m�s.
A Guarda Costeira dos Estados Unidos vinha tentado desencalhar o Ever Forward h� semanas, com a ajuda de rebocadores e embarca��es de dragagem, enquanto o enorme navio e os esfor�os para liber�-lo do lama�al se transformavam em um espet�culo para os turistas que observavam a cena do litoral.
O navio-cargueiro, que tem aproximadamente 335 metros de comprimento e capacidade para transportar quase 12.000 cont�ineres, � um dos muitos que cruzam todos os dias as �guas movimentadas de Chesapeake.
A ba�a � um estu�rio gigantesco, o maior do pa�s, e suas margens abrigam tanto a cidade de Baltimore como o porto da Virg�nia, dois dos tr�s portos mais importantes da costa leste de Estados Unidos.
O incidente envolvendo o Ever Forward em Chesapeake lembra um epis�dio similar com outro cargueiro de nome parecido, o Ever Given, que ficou preso em um banco de areia no Canal de Suez, no Egito, em mar�o de 2021, bloqueando o tr�nsito por essa via, uma das mais importantes do mundo, durante quase uma semana.
WASHINGTON