Devido �s longas dist�ncias entre as cidades daquele pa�s, as duas empresas veem a condu��o aut�noma como uma alternativa para cortar custos e minimizar riscos no setor de transporte de cargas, fundamental para a economia.
A Waymo permitir� que sua tecnologia se entrelace com uma plataforma de frete do Uber que conecta caminhoneiros a remessas de uma nova maneira para os usu�rios agendarem fretes em aplicativos m�veis.
"A rede de transportadoras e cargueiros do Uber e a tecnologia de com�rcio online s�o uma �tima combina��o para a Waymo Driver", disse Charlie Jatt, chefe de marketing para caminh�es, em comunicado.
As transportadoras que comprarem caminh�es equipados com sistemas Waymo poder�o optar por ter seus ve�culos implantados com "recursos aut�nomos" na rede de carregamento do Uber, disseram as empresas.
Uber e Waymo tamb�m analisam em parceria o potencial para a explora��o de nichos onde o frete � facilmente transferido de caminh�es aut�nomos para caminh�es conduzidos por pessoas.
"As duas empresas vislumbram um futuro em que os caminh�es aut�nomos se tornem parte dos transportes de longa dist�ncia, aliviando parte da crescente demanda por frete e permitindo que os motoristas fa�am a transi��o para empregos de curta dist�ncia".
Mas antes que os caminh�es aut�nomos sejam permitidos nas rodovias americanas, eles ainda precisam passar por v�rios testes para garantir que sejam seguros.
A Waymo vem testando caminh�es aut�nomos em v�rios estados dos EUA. "A rede de frete digital eficiente, extensa e confi�vel do Uber � essencial para tornar realidade os caminh�es aut�nomos", explicou o chefe da unidade, Lior Ron.
De acordo com os �ltimos relat�rios de lucros da empresa, esta divis�o vem crescendo de forma constante.
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SAN FRANCISCO
Uber e Waymo se unem para colocar caminh�es de carga sem motorista na estrada nos EUA
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