Em meio � cultura de consumo, americanos preocupados com o clima reduzem pegada de carbono

Bala Sivaraman dirige um carro el�trico em Washington, Distrito Federal dos Estados Unidos. Ele tamb�m compra roupas e m�veis usados e prepara suas refei��es veganas em um fog�o por indu��o, que comprou ap�s se desfazer do forno a g�s.

Sim Bilal usa exclusivamente o transporte p�blico - o que n�o � nada f�cil em Los Angeles, cidade feita para circular de autom�vel. Ele tamb�m prefere consertar os dispositivos eletr�nicos que usa e mora em um apartamento equipado com pain�is solares.

Enquanto os l�deres do mundo se preparam para se reunir no m�s que vem na C�pula do Clima da ONU, a COP28, em Dubai, Emirados �rabes Unidos, alguns americanos preocupados com o clima mostram que � poss�vel, sim, reduzir as emiss�es de carbono, alinhando suas a��es a seus valores, mesmo vivendo em um pa�s em que este estilo de vida � pouco frequente.

"Quando nos enchem de tantas not�cias apocal�pticas sobre o clima, pode ser muito dif�cil sentir que temos algo em que nos apoiar", admite Sivaraman em declara��es � AFP.

"O que tem de poderoso viver uma vida sustent�vel ou nos comprometermos com pr�ticas de res�duos zero � que nos d� essa sensa��o de esperan�a porque recupera nosso poder", acrescenta.

Os dois jovens, que vivem em extremos opostos do pa�s, trabalham como ativistas ambientais e t�m uma pegada de carbono entre tr�s e quatro toneladas ao ano, segundo estimativas autodeclaradas geradas pelo site carbonfootprint.com.

Este n�mero � muito inferior � pegada anual m�dia dos americanos, que beira as 15 toneladas, mais que o triplo da m�dia mundial.

Em um dia ameno de outono nos Estados Unidos, Sivaraman leva seu adubo para uma horta comunit�ria, abre um cont�iner e p�e dentro dele restos de cachorros-quentes vegetarianos, pratos de papel�o e outros produtos.

"Isto foi de outro dia, de uma festa no abrigo de animais do meu amigo", conta o jovem de 28 anos, que trabalha em comunica��es para a organiza��o sem fins lucrativos Earthjustice, enquanto cobre o mont�culo com res�duos marrons secos para ajudar na decomposi��o.

Depois de seis meses, a terra rica em nutrientes � usada nas parcelas vizinhas para cultivar tomates, coentro e outras hortali�as. "A compostagem evita que os res�duos org�nicos acabem em lix�es", explica, e como se decomp�em na presen�a de oxig�nio, produzem muito menos metano, um poderoso g�s de efeito estufa. Tamb�m ajuda a fomentar um senso de comunidade e prop�sito comum, acrescenta.

- A p� em LA -

Bilal, de 21 anos, se aventurou pela primeira vez na a��o direta no ano passado, ap�s interromper os debates da campanha � Prefeitura de Los Angeles. Ele virou not�cia na cidade ao liderar as peti��es para que os candidatos tornassem p�blicos seus planos de a��o clim�tica.

"� o principal problema da minha gera��o", diz � AFP. Agora, ele organiza a coaliz�o California Green New Deal e Youth Climate Strike em Los Angeles.

Embora tirar a carteira de motorista seja um rito de passagem para os adolescentes americanos, quando completou 16 anos, Bilal decidiu que a dire��o n�o era para ele, devido �s emiss�es associadas a andar de autom�vel.

Quando n�o circula no metr� de los Angeles ou em trens interurbanos, ele pode ser visto em seu One Wheel: uma esp�cie de monociclo el�trico, que considera essencial para percorrer o �ltimo quil�metro em uma cidade onde o transporte p�blico pode faltar.

A roupa que usa em uma entrevista por v�deo tem quatro anos e seu iPad � de um modelo de cinco anos atr�s, que mandou consertar recentemente ap�s a tela quebrar, ao inv�s de comprar um novo.

"� dif�cil porque algumas coisas parecem realmente geniais... Talvez voc� queira seguir uma tend�ncia, mas para mim o custo n�o vale a pena", acrescenta.

Sivaraman - que tamb�m participa de a��es diretas como o Movimento Sunrise e foi detido pela primeira vez em setembro passado no pr�dio do Federal Reserve (Banco Central americano), em Nova York - afirma que sua sa�de e bem-estar s� fizeram melhorar desde que come�ou a tomar decis�es mais conscientes sobre o clima.

A ideia de que abandonar os combust�veis f�sseis levaria a "vidas tristes e miser�veis" � uma "t�tica publicit�ria muito eficaz", promovida pela ind�stria, afirma.

"Em todos os setores: sa�de, felicidade emocional, financeiramente... H� muitos benef�cios em se levar uma vida sustent�vel e sem res�duos, e eu sou a prova viva de que � assim", acrescenta.