Depoimentos apontam superlota��o do Imagination

Para levantar prova da superlota��o do barco, o delegado e sua equipe fizeram uma lista de passageiros e tripulantes a partir dos depoimentos dos 60 sobreviventes ouvidos na 10ª DP at� a noite de sexta-feira. Os investigadores perguntaram a todos com quem foram ao passeio no barco. Cruzando os nomes, chegaram aos 110. Muitos confirmaram haver pessoas que pagaram para participar do evento ap�s o fechamento do grupo. Adval Cardoso acredita que grande parte dos presentes no naufr�gio n�o constavam da lista oficial de convidados e, por isso, t�m medo de ir � delegacia. Ele considera fundamental os depoimentos dessas pessoas e as exime de qualquer culpa.

A dona do buf� organizador da festa, Vanda Cristina Pereira, 25 anos, joga a culpa no comandante do Imagination, Airton Carvalho da Silva Maciel, 28, por uma suposta superlota��o. “Na lista (de ocupantes), havia 80 pessoas, entre crian�as e adultos, mais oito funcion�rios — dois barmans, tr�s gar�ons, dois auxiliares de cozinha e uma cozinheira. Entreguei-a para o marinheiro (Airton) porque ele era o respons�vel em controlar o pessoal que entraria na embarca��o”, afirmou Vanda, em entrevista exclusiva ao Correio.

Ela disse ter contratado a embarca��o para cinco horas de festa. “Paguei R$ 1,1 mil para 50 pessoas. Como n�o t�nhamos muito dinheiro, resolvemos vender convites para arcar com o restante. O ingresso era vendido por R$ 60. Paguei R$ 20 pela entrada de cada um dos outros 30 passageiros que constavam da lista. Ao todo, foram R$ 1,7 mil. N�o sei quem estava na lista. Havia pessoas desconhecidas, mas isso era normal, pois alguns funcion�rios levaram marido, mulher.”

O comandante da embarca��o afirmou, em depoimento na 10ª DP, que havia 110 coletes no Imagination na noite da trag�dia. No entanto, mesmo que ele tenha dito a verdade, o n�mero era insuficiente, de acordo com as normas sobre navega��o. Pela lei, s�o obrigat�rios 10% de coletes a mais. Apesar da certeza de superlota��o e dos ind�cios da falta de manuten��o, falhas dos operadores da embarca��o e neglig�ncia com o esquema de seguran�a para os ocupantes do barco, o chefe da 10ª DP afirmou que n�o indiciar� ningu�m de imediato porque prefere esperar os laudos da per�cia.