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Estado de Minas

Metr�poles deixaram de ser principal destino de migrantes


postado em 15/07/2011 12:00 / atualizado em 15/07/2011 12:02

Os migrantes no Brasil t�m preferido as cidades consideradas m�dias no interior do pa�s �s grandes metr�poles. A constata��o � da pesquisa Deslocamentos Populacionais, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat�stica (IBGE), elaborada com base no Censo 2010.

Divulgado nesta sexta-feira, o estudo mostra que, das cidades com altas taxas de crescimento populacional influenciadas tamb�m pelo fluxo migrat�rio (o equivalente a 8% do total de munic�pios brasileiros), nenhuma tem mais de 500 mil habitantes.

De acordo com o levantamento, o crescimento dessas cidades tem sido observado nos �ltimos 30 anos, mas ficou mais evidente no �ltimo censo demogr�fico, embora tenha sido constatado tamb�m que as grandes cidades ainda concentram 30% da popula��o brasileira – taxa considerada expressiva.

Por outro lado, as cidades com popula��o de at� 10 mil (27% dos munic�pios do pa�s) perderam habitantes. Segundo o IBGE, essas localidades t�m o Produto Interno Bruto (soma das riquezas e bens produzidos) muito baixo, o que estimularia a migra��o por melhores condi��es de vida.

Um PIB mais robusto, no entanto, pode n�o justificar deslocamentos para cidades com at� 500 mil habitantes. "A explica��o n�o fica claramente justificada pelo tamanho do PIB per capita, dado que parte importante [dessas cidades] n�o apresentou PIB elevado, muito embora os munic�pios com os melhores indicadores encontrem-se neste estrato", afirma o texto.

Em termos de crescimento populacional influenciado pela migra��o, o estudo do IBGE tamb�m destaca a incorpora��o de munic�pios e aglomera��es em torno de importantes rodovias como a BR-101, ao longo do litoral brasileiro, e da BR-116, entre o Cear� e o Rio Grande do Sul.

No interior do pa�s, o mesmo efeito vem sendo verificado no em torno da BR-158, entre Barra dos Gar�as (MT) e o Par�, e na BR-163, entre Cuiab� e Santar�m (PA).


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