Filho de Eike Batista se defende no Twitter

Rio de Janeiro – O estudante de economia Thor Batista, filho do empres�rio Eike Batista, criou nessa segunda-feira um perfil no microblog Twitter para explicar o acidente que terminou com a morte do ciclista Wanderson Pereira dos Santos, 30 anos, no s�bado � noite. O ciclista cruzava a pista no km 101 da BR-040, que liga o Rio de Janeiro a Juiz de Fora (MG), nas proximidades do distrito de Xer�m, quando foi atingido pelo Mercedes SLR McLaren prata guiado por Thor e morreu na hora. “Tremendo de nervosismo e traumatizado”, ele disse ter ficado “fisicamente, psicologicamente e emocionalmente incapacitado de prestar socorro a Wanderson. Ao saber da morte do ciclista, ficou “sem rea��o”.

Na rede social, o estudante alegou que n�o havia ilumina��o no local e por isso usava farol alto, farol de milha e farol de neblina. Thor Batista afirmou que trafegava na faixa da esquerda “com muito cuidado”, a ponto de nem conversar com o carona. “Repentinamente um ciclista atravessou do acostamento do lado direito at� o meio da faixa da esquerda, onde trafegam ve�culos”, escreveu. “Me recordo que Wanderson empurrava a bicicleta com o p� esquerdo no ch�o”, completou. Ele disse ainda que no per�odo de um ano passou pelo local pelo menos seis vezes, e sabia que ciclistas passavam ali com frequ�ncia. “Durante todo o trajeto, a velocidade do veiculo SLR Mclaren permaneceu dentro dos limites da lei”, continuou.

Para tirar qualquer d�vida de que o perfil era verdadeiro, Thor Batista fez quest�o de escrever uma frase em alem�o. Pediu a um amigo, Gilson, que o ajudasse a autenticar seu perfil e escreveu para o pai que “a fam�lia da v�tima e amigos pr�ximos merecem esclarecimentos aut�nticos”. Mais cedo, Eike Batista havia usado o Twitter para defender o filho ao responder perguntas de internautas. “Ele � assim! Fez tudo que um cidad�o honrado tem obriga��o de fazer! Prestou socorro, dep�s, assinou e fez o (teste do) baf�metro”, escreveu, ao ser elogiado por um internauta.

Thor n�o comentou den�ncia de que nos �ltimos 18 meses ele acumulou 51 pontos na carteira nacional de habilita��o (CNH), mas continuava a dirigir. Os dados constam do extrato do sistema de consultas de multas do Detran do Rio de Janeiro. Ele ainda pode recorrer de duas multas, que somam 11 pontos. O jovem tirou a primeira CNH em dezembro de 2009, quando ent�o, entrou em per�odo probat�rio — n�o poderia cometer qualquer infra��o durante 12 meses. No entanto, entre setembro e dezembro de 2010, cometeu cinco infra��es por excesso de velocidade, num total de 21 pontos. Pela lei, ele deveria perder o direito de dirigir, mas conseguiu tirar a carteira definitiva, pois, no fim do primeiro ano de habilita��o, as cinco multas ainda n�o haviam entrado no sistema do Detran.

O advogado Cleber Carvalho Rumbelsperger, da fam�lia de Wanderson Pereira dos Santos, contesta a vers�o de que o ciclista teria cruzado a via. Ele disse que vai pedir indeniza��o por danos morais e financeiros a Thor. “� preciso que haja uma compensa��o por danos morais e pela perda de renda da fam�lia. O cora��o dele foi parar dentro do carro. Por isso, eu sei que ele foi pego de frente. Se ele tivesse atravessando a rodovia, como est�o falando, teria sido pego de surpresa”, disse uma tia da v�tima, Maria Pereira. Rumbelsperger diz que moradores locais afirmam que Thor tentou cortar um �nibus quando perdeu o controle do ve�culo e atingiu Silva no acostamento. Uma ambul�ncia da Concer, companhia que administra a via, foi acionada pelo jovem, mas a v�tima n�o resistiu aos ferimentos.

Em contato com a fam�lia, um representante de Eike Batista disse que iria arcar com todas as despesas do enterro. O empres�rio teria pago R$ 8 mil pelo sepultamento e reconstitui��es na face e no corpo de Wanderson – com o impacto, ele teve uma das pernas e um dos bra�os amputados. O ciclista foi enterrado domingo, no Cemit�rio de Xer�m. Thor deve ser indiciado por homic�dio culposo (sem inten��o de matar) por atropelamento.

Veloz e para poucos

A Mercedes SLR McLaren de Eike Batista, dirigida pelo filho Thor na noite do atropelamento, � considerado um dos nove carros mais velozes do mundo, indo de 0 a 110 km/h em 3,5 segundos. A velocidade m�xima alcan�ada pelo autom�vel chega a 334 km/h. H� quem diga que o carro s� foi feito sob encomenda e que seu custo, mesmo o exemplar de Eike, fabricado em 2006, seria de aproximadamente R$ 2,3 milh�es, e o IPVA em torno de R$ 92 mil.

Vers�o na internet

Trafeguei por ali cerca de 6 vezes dentro de 1 ano, estava consciente que frequentemente ciclistas atravessam a faixa dupla da auto-estrada.

Vinha na faixa esquerda com muito cuidado, sem ao menos dialogar com o meu carona, repentinamente um ciclista atravessou do acostamento do lado direito at� o meio da faixa da esquerda, onde trafegam ve�culos.

A frenagem trouxe o carro de 100 km/h at� 90 km/h at� o momento da colis�o apenas, infelizmente. Eu conduzo carros com transmiss�o autom�tica com um p� no acelerador e outro no freio, o que possibilita uma rea��o muito mais r�pida.

O forte impacto quebrou o para-brisa, provocando cortes no meu corpo e impossibilitando a minha vis�o. Abri, ent�o, a porta do motorista, botei a cabe�a para fora do carro e conduzi o ve�culo at� um local seguro, evitando outra colis�o.

Estava com dores no corpo, com muito sangue no corpo, tremendo de nervosismo, traumatizado. Nunca tinha sofrido um acidente.