Curitiba inaugura sistema de controle de tr�nsito

A Companhia de Urbaniza��o de Curitiba (Urbs) e a Prefeitura de Curitiba colocaram em opera��o nesta ter�a-feira um sistema de controle de tr�fego, com o objetivo de dar mais fluidez ao fluxo de ve�culos nas ruas da cidade. Os �nibus do transporte coletivo ganharam computadores de bordo, com GPS, tela e bot�es de alarme que permitem contato imediato com o Centro de Controle Operacional (CCO). Os principais cruzamentos da cidade ter�o c�meras, enquanto pain�is para avisos j� come�aram a ser colocados em pontos estrat�gicos. "A central propicia um melhor planejamento e uma melhor opera��o do tr�nsito e do transporte p�blico", disse o presidente da Urbs Marcos Isfer. Segundo ele, o sistema que est� sendo implantado em Curitiba � um dos mais modernos do Pa�s. "� o come�o do come�o", afirmou o prefeito Luciano Ducci (PSB). Ele pretende que, futuramente, o CCO transforme-se em uma central de controle de todos os servi�os da cidade, entre eles a seguran�a e a sa�de p�blica. Por enquanto, a sala comporta 21 t�cnicos que monitoram um mapa que apresenta o fluxo de ve�culos em alguns cruzamentos, as imagens recebidas de cinco c�meras e a circula��o de �nibus em tr�s eixos da capital. Mas a previs�o � de que at� o fim do ano haja 89 c�meras, n�mero que deve aumentar para 711 para a Copa do Mundo em 2014. As c�meras colocadas em postes de 15 metros permitem aos t�cnicos uma vis�o de 360 graus dos pontos estrat�gicos da cidade. Essas imagens s�o cruzadas com as informa��es recebidas em outro painel instalado no CCO que mostram o fluxo em alguns cruzamentos onde existem "sem�foros inteligentes". Os equipamentos neles instalados contam o volume de carros que passam a cada cinco minutos e a cada hora. "Quando visualizamos que h� um ac�mulo de ve�culos em determinado sentido podemos fazer com que mude o tempo do sem�foro", disse Isfer. O objetivo � evitar que os motoristas dos mais de 1,2 milh�o de ve�culos de Curitiba fiquem parados quando n�o h� tr�nsito na via transversal. Do mesmo modo, os sinais poder�o ter seus tempos adiantados para a passagem de pedestres, caso os t�cnicos percebam que ve�culos demorar�o a chegar a determinado cruzamento. At� o fim do ano, a previs�o � ter 1,1 mil �reas com controle de sem�foro. S�o essas informa��es que tamb�m permitir�o aos t�cnicos exibir orienta��es aos motoristas sobre ocorr�ncias nas vias e as alternativas vi�rias. Por enquanto, h� tr�s pain�is fixos instalados em ruas da cidade, n�mero que chegar� a 14 em junho e a 44 at� o fim do ano. Al�m deles, a Urbs contar� com 11 pain�is m�veis para serem utilizados em situa��es emergenciais. As mensagens apresentadas podem ser alteradas a um simples toque de tecla na central. No caso do transporte coletivo, todos os 2.329 �nibus receberam computadores de bordo, com GPS. Hoje, se algum motorista acidenta-se ou se os ve�culos apresentam problema, h� necessidade de entrar em contato com as empresas por meio do telefone celular. Com o novo sistema, basta o motorista pressionar um bot�o que indica acidente ou outro que notifica problema mec�nico que o CCO imediatamente ter� a informa��o acionando o socorro. Se houver interdi��o de pista, os motoristas que por ali passariam s�o informados em uma tela sobre a alternativa.