Gangues saqueiam trens de carga no interior de SP

Um trecho de tr�s quil�metros da estrada de ferro concedida � America Latina Log�stica (ALL) em Sorocaba, a 92 km de S�o Paulo, tornou-se um pesadelo para a empresa que administra 21,3 mil km de ferrovias em todo o Pa�s. Os trilhos atravessam o bairro Nova Esperan�a e os saques aos vag�es de carga s�o frequentes e praticados por multid�es de at� 200 pessoas. S� este ano, foram furtadas 840 toneladas de arroz, 500 de cimento e 50 de a��car em 11 vag�es atacados. Houve tamb�m danos � linha e aos trens.

A cena lembra antigos filmes de faroeste: a locomotiva come�a a patinar na graxa espalhada nos trilhos e vira presa f�cil de piratas ferrovi�rios - homens e mulheres usando m�scaras, como mostram as imagens captadas por um cinegrafista da TVTEM, de Sorocaba.

As composi��es passam pelo bairro, uma antiga favela, em velocidade reduzida a 25 km/h por causa de uma subida em curva e do risco de acidentes. Os saques, antes restritos � noite, passaram a ocorrer � luz do dia. Numa das a��es, mais de duzentas pessoas tomaram o trem, bateram com paus para desengatar os vag�es e furtaram o a��car. Em outra, os saqueadores separaram alguns vag�es do resto do comboio para furtar a carga.

A Pol�cia Militar, quase sempre, chega depois que o saque foi consumado. No bairro impera a cumplicidade ou a lei do sil�ncio.

A ALL mant�m rondas com seguran�as no trecho, mas os saqueadores agem em grande n�mero e em hor�rios incertos. Jornalistas e fot�grafos j� foram atacados a pedradas e amea�ados de morte. Entre os criminosos, muitos s�o menores e h� tamb�m mulheres. A empresa j� se reuniu com a prefeitura e a Pol�cia Militar em busca de solu��o. A ALL informou ter refor�ado a escolta dos trens no local e, nas �ltimas semanas, as ocorr�ncias diminu�ram.

A empresa tamb�m investe num programa social no bairro. A empresa informou que as cargas t�m seguro. Segundo a ALL, n�o h� registro de a��es semelhantes em outros trechos da ferrovia que a empresa administra.

O tra�ado da ferrovia no trecho urbano de Sorocaba remonta � constru��o da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), inaugurada em 1875. O trecho em que ocorrem os saques faz parte da extens�o da ferrovia de Sorocaba � antiga Real F�brica de Ferro de S�o Jo�o de Ypanema e foi constru�do em 1876.

O projeto de um contorno ferrovi�rio e a retirada dos trilhos da �rea urbana est� em estudos no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sem prazo para execu��o.