Companhia de Engenharia de Tr�fego desliga r�dios de marronzinhos

A Prefeitura de S�o Paulo decidiu n�o renovar o contrato que garantia a comunica��o por r�dio de agentes da Companhia de Engenharia de Tr�fego (CET). Os aparelhos das viaturas come�aram a ser desligados nesta quinta-feira, 18. A medida � parte da redu��o de gastos de custeio para garantir investimentos prometidos pelo prefeito Fernando Haddad (PT) e a sa�de das contas diante da redu��o da tarifa de �nibus, anunciada no m�s passado ap�s protestos.

Agora, os agentes que desempenham fun��es como remo��o de ve�culos quebrados ou desvio do tr�nsito para facilitar o trabalho de ambul�ncias t�m apenas com um palmtop especial da CET com fun��o de telefone celular para fazer contato com as centrais. Chamado Pidion, esse equipamento tamb�m � usado como coletor de dados pelos agentes. No entanto, h� relatos de falhas como baterias que acabam antes do fim do expediente, deixando os marronzinhos “mudos”.

Com a aposentadoria do r�dio foi poss�vel fazer uma economia de R$ 9 milh�es, segundo a CET informou por meio de nota. No entanto, dos cerca de 2,6 mil contatos por voz di�rios entre agentes e centrais, apenas mil s�o pelo celular. A CET informou que estuda a compra de um novo modelo de comunica��o.

Na rua

No centro e nas zonas oeste e leste da capital paulista, agentes disseram ao Estado que a depend�ncia no palmtop diminui o ritmo de trabalho. “� um celular. �s vezes, as mensagens v�m por texto e voc� tem de ficar lendo”, disse uma agente, que n�o quis ter o nome divulgado.

Outro marronzinho, que tamb�m pediu anonimato, afirmou que com o r�dio, em caso de ocorr�ncia, bastava apertar um bot�o e todas as equipes sabiam do problema - agilizando eventual apoio operacional. “Com o telefone, tem de ligar na central, esperar algu�m atender, contar o QRU (sigla para “problema”, na linguagem dos r�dios) e esperar que chamem o apoio.”

Em uma das viaturas, o r�dio j� havia sido desligado. Em outra, ainda n�o - e agentes ainda conseguiam se comunicar entre si, mas sem contato com a central de opera��es.

O presidente do Sindivi�rios, sindicato que representa os marronzinhos, Reno Ale, afirmou que a entidade faz cr�ticas � falta do r�dio h� anos. “As repetidoras do sinal j� vinham sendo desligadas, sucateadas, e a resposta sempre foi o Pidion. � um erro. O sistema facilita a transmiss�o de dados, mas essa � s� parte da comunica��o que o agente faz. Mas a comunica��o �gil � pelo r�dio”, afirmou o presidente da entidade.

Aperto

A falta de r�dio n�o � a �nica economia do sistema de tr�nsito. Por falta de l�mpadas de reposi��o, a companhia canibalizava os sem�foros - retirando l�mpadas de conjuntos que estavam em ordem para garantir pelo menos o verde e o vermelho acessos de far�is quebrados.

Em mar�o deste ano, a CET chegou a publicar um edital para pedir doa��es de material de escrit�rio e mob�lia. Na mesma �poca, o prefeito anunciou libera��o de R$ 150 milh�es para reformar o parque semaf�rico.