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Estado de Minas

Superfaturamento de cartel de trens chega a R$ 577 milh�es


postado em 03/08/2013 08:41

Os governos de S�o Paulo e do Distrito Federal podem ter gastado at� 30% a mais, ou R$ 577,5 milh�es, em cinco contratos suspeitos de serem alvo de cartel entre empresas nacionais e estrangeiras do setor metroferrovi�rio. A suposta fraude foi denunciada pela alem� Siemens ao Conselho Administrativo de Defesa Econ�mica (Cade). Documentos obtidos pela reportagem mostram que, com o esquema, esses contratos chegaram a R$ 1,925 bilh�o (em valores atualizados).

A reportagem procurou as empresas, mas s� nove das 20 se manifestaram. Em nota, a Siemens informou que, desde 2007, faz esfor�os para aprimorar sua administra��o e coopera integralmente com as investiga��es. Ao todo, 44 executivos - de presidentes a gerentes - de empresas de 11 pa�ses foram acusados de participa��o nas tratativas mantidas para impedir que a disputa dos contratos levasse � pr�tica de pre�os menores do que os oferecidos pelas empresas.

De acordo com documentos da Siemens a que o Estado teve acesso, o grupo se considerava blindado por pelo menos um de seus contratantes: a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A suspeita � de que agentes p�blicos tenham recebido propina das empresas para fazer vista grossa ao cartel durante os governos dos tucanos M�rio Covas (1995-2001), Geraldo Alckmin (2001-2006) e Jos� Serra (2007-2010).

Os pap�is da Siemens mostram que um de seus executivos manteve um di�rio no qual escreveu, em 8 de julho de 2002: "Enquanto a Alstom mantiver seu pre�o acima do pre�o da Siemens, e a CPTM bloquear qualquer ataque, a Siemens ser� vencedora." Trata-se de refer�ncia direta � negocia��o para a divis�o entre as empresas dos contratos para a manuten��o de trens S2000, S2100 e S3000.

Al�m deles, a lista de licita��es viciadas inclui o fornecimento de material para a Linha 2-Verde do Metr� no trecho Ana Rosa-Ipiranga, para a Linha 5-Lil�s no trecho Largo 13-Santo Amaro, para a manuten��o dos trens s2000, s2100 e s3000, para a manuten��o de trens do projeto Boa Viagem (CPTM, contrato de R$ 276 milh�es) e para a manuten��o de trens do Distrito Federal. Em um sexto caso - a manuten��o de trens dos projetos 320 e 64 da CPTM -, a a��o do cartel s� n�o deu certo porque a espanhola CAF, uma das acusadas, n�o chegou a um acordo, ganhando as licita��es com pre�o menor.


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