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Estado de Minas

Governo de S�o Paulo quer acabar com circula��o de trens de carga durante o dia

A medida foi anunciada um dia ap�s o acidente entre um cargueiro e um trem de passageiros, que deixou 13 feridos


postado em 19/09/2013 17:06

O governo de S�o Paulo quer eliminar a circula��o de trem de cargas nos trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) durante o dia. Nesta quinta-feira o governador do estado, Geraldo Alckmin, disse que vai notificar a Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a MRS Log�stica, que tem a concess�o federal para o transporte de carga, para que os trens cargueiros circulem apenas no per�odo da noite.

A decis�o do governador foi anunciada um dia ap�s um acidente envolvendo um cargueiro, que transportava bauxita, e uma composi��o de passageiros da CPTM, que deixou 13 pessoas feridas. O acidente aconteceu entre as esta��es Franco da Rocha e Baltazar Fidelis (Linha 7-Rubi), que liga a Esta��o da Luz a Francisco Morato. Desde as 11h20 de ontem (18), a circula��o de trens est� interrompida neste trecho e, segundo a CPTM, ainda n�o h� prazo para o servi�o voltar ao normal.

“Eles precisam tomar as provid�ncias para utilizar os trilhos apenas no hor�rio noturno, o chamado deserto, quando n�o h� trem de passageiros”, disse Alckmin. Segundo o governador, o peso do transporte de cargas � enorme e � totalmente inadequado o compartilhamento de trilhos entre carga e passageiros.

Atualmente, devido a um conv�nio feito com o governo federal, as vias dos trens metropolitanos da CPTM s�o compartilhadas com os trens de carga. Os trens cargueiros podem circular na CPTM em dois hor�rios, considerados de menor movimento: das 10h �s 15h e das 22h �s 3h. A �nica linha em que os trens de carga n�o circulam � na Linha 9-Esmeralda (Osasco-Graja�). Nas demais cinco linhas, circulam cerca de 70 trens de carga por dia.

De acordo com o governo estadual, a quantidade de carga transportada por m�s, em m�dia, � 2,9 milh�es de toneladas bruta. J� os trens de passageiros chegam a transportar cerca de 2,6 milh�es de passageiros por dia e a expectativa do governo � que o n�mero aumente com a expans�o da linha. “Em 2016, encerra-se o conv�nio e n�s n�o queremos mais o trem de carga. J� alertamos o governo federal sobre a necessidade de uma alternativa para o transporte de cargas em S�o Paulo”, disse o governador.


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