Nova estrutura facilita liga��o entre terminal e avi�o

Bras�lia, 28 - O aeroporto de Palmas receber� o projeto-piloto de um nova estrutura de liga��o entre o terminal e o avi�o. Trata-se do sistema "Elo", que �, na pr�tica, um corredor fechado e climatizado que leva o passageiro da sala de embarque at� o avi�o, no mesmo n�vel do solo. Portanto, n�o � o tradicional "finger", que funciona como uma ponte entre o terminal e o avi�o.

Nesses conectores, est�o presentes escadas (uma vez que o sistema � montado ao n�vel do solo), mas tamb�m elevadores para atender a passageiros com defici�ncia ou mobilidade reduzida e facilitar o acesso �s aeronaves. As estruturas s�o m�veis e, por isso, permitem que os m�dulos sejam fixados entre si e posicionados de acordo com a configura��o da �rea destinada � circula��o e ao estacionamento de avi�es em cada aeroporto.

Cada conector representa um investimento de, aproximadamente, R$ 1,8 milh�o. Na capital do Tocantins, h� a previs�o de previs�o de instala��o de tr�s conectores para a pr�xima alta esta��o, afirma a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero). A proposta ser� apresentada, oficialmente, na pr�xima semana, no Festival de Turismo de Gramado (RS), entre os dias 7 e 10.

A Infraero destaca que o "Elo" � uma solu��o tecnol�gica desenvolvida em parceria com a empresa Ortobras, de Bar�o (RS). Essa empresa opera com tecnologias e produtos de acessibilidade, voltadas quem tem mobilidade reduzida. "Era preciso buscar uma solu��o que fosse adequada � realidade de cada aeroporto", diz o presidente da Infraero, Gustavo do Vale.

Embora, inicialmente, o projeto tenha sido pensado para aeroportos com fluxo m�dio de passageiros, a Infraero n�o descarta a possibilidade de adotar o sistema nos embarques remotos de aeroportos com perfil executivo como Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ). A ado��o nos corredores ocorre de forma simplificada por n�o exigir obras de grande porte. Basta definir posi��es e montar o equipamento. � um sistema modular, podendo acompanhar o planejamento do aeroporto, adaptando-se a eventuais mudan�as.