Bras�lia – Um avi�o Fokker-100 da Avianca fez um pouso de emerg�ncia no fim da tarde de ontem em uma das pistas do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitscheck, em Bras�lia. Os 44 passageiros e cinco tripulantes foram retirados da aeronave sem ferimentos por uma rampa dos bombeiros, acionados pela torre de comando. O Fokker 100 da Avianca teve um problema no trem de pouso dianteiro depois de decolar de Petrolina, em Pernambuco. A aterrissagem para uma escala em Bras�lia estava prevista para as 17h03, mas houve a necessidade de sobrevoo da capital para gastar combust�vel e evitar uma explos�o na opera��o do pouso de emerg�ncia.
Em conversa com os controladores de voo, o piloto do avi�o, que conduziu a opera��o com tranquilidade, disse que tudo indicava problema no trem de pouso e tentaria n�o “assustar” os passageiros. Dezenas de carros e homens do Corpo de Bombeiros estavam na pista. Logo que o avi�o aterrissou, os bombeiros jogaram espuma na lataria da aeronave. Apenas o trem de pouso traseiro foi usado na aterrissagem, o que � chamado “pouso de barriga”.
Logo ap�s a retirada dos passageiros, o Centro de Investiga��o e Preven��o de Acidentes Aeron�uticos (Cenipa) enviou t�cnicos para investigar as causas do problema no avi�o, segundo a assessoria de imprensa da Infram�rica, empresa que administra o aeroporto. Em outra nota, a Avianca se limitou a dizer que o avi�o pousou de forma “segura” e se deu prioridade ao atendimento aos passageiros. Uma parte deles resolveu seguir em suas conex�es. Como o aeroporto de Bras�lia tem duas pistas aptas para pousos e decolagens, o tr�fego de avi�es n�o teria sido prejudicado, ainda segundo a Infram�rica. As chegadas e sa�das previstas para a pista em que o avi�o da Avianca aterrissou foram transferidas para outra �rea.
Horas antes, em Fortaleza, um piloto de um voo tamb�m da Avianca solicitou que o aeroporto se preparasse para uma situa��o de emerg�ncia, mas conseguiu pousar normalmente, �s 15h46. A informa��o foi prestada pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero), que administra o terminal. N�o havia passageiros nesse voo, apenas a tripula��o, que ia para a capital cearense. Ontem, o piloto de avi�o Eduardo Pfiffer, que trabalhava para a Avianca e que publicou em sua p�gina no Facebook um coment�rio preconceituoso contra nordestinos porque teria sido mal atendido em um restaurante em Jo�o Pessoa (PB), foi demitido. Em nota, a empresa repudia veementemente o coment�rio atribu�do ao seu funcion�rio
FALHAS EM S�RIE
Em 1991, um avi�o modelo Fokker-100 se envolveu num incidente, quando, quando o superaquecimento no sistema de freios provocou p�nico entre passageiros de uma aeronave da TAM que saiu do Recife com destino a S�o Paulo. No mesmo ano, outros avi�es do mesmo modelo tiveram problemas, como abertura da porta ap�s a decolagem e com os pneus. Cinco anos depois, em outubro de 1996, uma trag�dia envolvendo esse modelo deixou 99 mortos. Um Fokker-100 da TAM caiu a menos de dois quil�metros do aeroporto de Congonhas, em S�o Paulo. Em 1997, mais um desastre: uma explos�o a bordo de avi�o que fazia rota S�o Jos� dos Campos (SP)-S�o Paulo provocou rombo na fuselagem e um passageiro foi expelido e sete pessoas ficaram feridas.