SP estuda criar empr�stimo de 50 mil bicicletas

S�o Paulo, 21 - A cidade de S�o Paulo pode ganhar um sistema p�blico de compartilhamento de bicicletas, � maneira do que existe em outras metr�poles, entre as quais Barcelona, na Espanha. O secret�rio municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, disse ontem que a Prefeitura planeja enviar � C�mara Municipal um projeto de lei autorizando a concess�o desse servi�o � iniciativa privada. Segundo o dirigente, ao menos 50 mil magrelas dever�o ser oferecidas � popula��o, que s� precisaria do Bilhete �nico para utiliz�-las.

Hoje em dia, a capital paulista conta com redes particulares de aluguel de bicicletas como o Bike Sampa, gerenciada pelo Ita�, Samba e Serttel, com cerca de 1,5 mil equipamentos, e o CicloSampa, da Bradesco Seguros, com 129. No futuro modelo, as diretrizes para a instala��o dos equipamentos e a distribui��o dos pontos de estacionamento das bicicletas passar� a ser premissa do pr�prio poder p�blico. A inten��o � espalhar o servi�o por toda a cidade, e n�o apenas em �reas centrais, como nos dois sistemas em opera��o.

Outro diferencial � que o servi�o dever� ser debitado do pr�prio Bilhete �nico. No Bike Sampa, o cart�o de transportes pode at� ser usado em parte das esta��es, mas precisa estar vinculado a um n�mero de cart�o de cr�dito, por meio de um cadastro pr�vio feito no site da rede. Por meio da concess�o, a ideia � que a oferta de magrelas se torne complementar � amplia��o da malha ciclovi�ria na capital paulista, prevista para ultrapassar 400 km at� o final de 2015.

Tatto acredita que o projeto, ainda em gesta��o na Secretaria Municipal dos Transportes, seja encaminhado ao Legislativo no segundo semestre deste ano. A iniciativa, segundo ele, � do pr�prio prefeito Fernando Haddad (PT). Outras pastas, como a de Desenvolvimento Urbano e a do Verde e do Meio Ambiente, ainda precisam avaliar a quest�o. Depois, o material segue para a Secretaria Municipal de Governo, de onde ser� despachado para os vereadores. As informa��es s�o do jornal

O Estado de S. Paulo.