A cidade de S�o Paulo ter� bloqueios no tr�nsito hoje e amanh� por causa da Copa do Mundo. No centro, a partir das 9h, as Ruas Xavier de Toledo e Sete de Abril, a Ladeira da Esplanada e o Viaduto do Ch� ter�o interdi��es ao tr�fego. A previs�o � de libera��o �s 20h. Essas vias ficam pr�ximas do Vale do Anhangaba�, onde ocorre a Fan Fest da Fifa. Na Vila Madalena, na zona oeste, haver� interdi��es em ruas como a Wisard, a Girassol, a Aspicuelta e a In�cio Pereira da Rocha. Apenas os moradores poder�o entrar com seus ve�culos durante a restri��o.
O secret�rio tamb�m disse que “acha poss�vel” que a medida seja colocada em pr�tica em dias de jogos da sele��o brasileira disputados em outros pontos do Pa�s - se o time vencer o jogo hoje contra o Chile, vai voltar a campo na sexta-feira, em Fortaleza.
“A cidade fluiu e andou muito bem ontem (anteontem, quando o rod�zio tamb�m foi ampliado), houve 25% a menos de congestionamento. Como h� essa excepcionalidade da Copa do Mundo e o fechamento da Radial Leste e as festas dos turistas e do pessoal que vem para S�o Paulo, n�s vamos instituir de novo, na ter�a-feira, o rod�zio o dia todo, das placas (de finais) 3 e 4”, disse Tatto, ap�s evento promovido pelo Greenpeace na zona oeste.
De acordo com ele, parte das faixas exclusivas de �nibus � direita tamb�m voltar� a funcionar durante a maior parte do dia, das 6h �s 20h. Motoristas de outros ve�culos que invadirem esse espa�o, que � exclusivo para o transporte coletivo, ficar�o sujeito a receber multa.
Com a amplia��o do funcionamento das faixas exclusivas, a Prefeitura tem o objetivo de estimular que as pessoas troquem os carros pelos �nibus para se locomover pela cidade.
Estudo
Questionado sobre a possibilidade de a extens�o do rod�zio para a maior parte do dia se tornar definitiva, e n�o apenas durante a Copa do Mundo, Tatto disse que h� apenas um estudo. “Tudo o que acontece na cidade e que mexe com a mobilidade, a CET estuda e faz simula��es. Ent�o, isso est� sendo um excelente laborat�rio para a CET. A primeira constata��o � que eles (t�cnicos da empresa) est�o impressionados com o comportamento dos motoristas, porque est�o atendendo, e melhorou a velocidade m�dia na cidade. Diferente, inclusive, das simula��es que a pr�pria CET estava fazendo.”
O secret�rio descartou a extens�o do rod�zio, que hoje vigora apenas nos hor�rios de pico da manh� e da tarde, para o dia inteiro, de maneira permanente. “N�o existe decis�o nenhuma por parte do prefeito, da Prefeitura, e nem a Secretaria de Transportes sugeriu para o prefeito a extens�o do rod�zio de forma permanente.”
As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo