Copiloto da Germanwings derrubou o avi�o intencionalmente, confirma investiga��o

Paris, 13 - O copiloto Andreas Lubitz jogou intencionalmente o avi�o da Germanwings nos Alpes franceses, um incidente que matou todas as 150 pessoas que estavam a bordo do voo 9525 que viajava de Barcelona, na Fran�a, para a cidade de Duesseldorf, na Alemanha, de acordo com o relat�rio divulgado neste domingo por especialistas a�reos franceses. A investiga��o confirmou ainda que Lubitz tinha problemas psiqui�tricos.

Meia hora depois da decolagem no dia 24 de mar�o de 2015, o piloto Patrick Sondenheimer entregou o controle do avi�o para Lubitz e foi ao banheiro. Quando ele voltou, Sondenheimer encontrou a cabine trancada por dentro. Lubitz, ao que parece, tinha desativado o c�digo de seguran�a, que teria permitido o piloto abrir a porta. Pouco depois, o Airbus A320 caiu perto da aldeia francesa de Le Vernet.

Os investigadores analisaram os registros de v�rios m�dicos consultados por Andreas Lubitz nos meses anteriores � trag�dia e conclu�ram que o copiloto sofria de "epis�dio psic�tico depressivo". Nos meses que antecederam a trag�dia, Lubitz visitou 41 m�dicos, principalmente especialistas oftalmol�gicos. Nenhum alertou que ele n�o poderia voar. Nem a companhia a�rea, nem Andreas Lubitz sabia que os seus m�dicos tinham feito este diagn�stico.

Segundo Remi Jouty, diretor da ag�ncia de investiga��o a�rea francesa, Lubitz estava tomando antidepressivos na �poca do incidente e que ele tinha sido previamente tratado por causa de depress�o e tend�ncias suicidas. Ainda assim, o copiloto renovou o seu certificado para voar em novembro de 2014.

No entanto, Jouty destacou que os m�dicos tinham a informa��o necess�ria para que a Germanwings e as autoridades de avia��o proibissem Lubitz de voar, mas que por causa da prote��o do segredo m�dico - principal fator de confian�a dos pacientes - nada foi revelado. Em seguida, o investigador defendeu a import�ncia de "encontrar um equil�brio entre a confidencialidade e a seguran�a p�blica". "� uma quest�o global que precisa ser discutida", disse ele.

A investiga��o mostrou tamb�m que o piloto Patrick Sondenheime usou uma barra de ferro e um tanque de oxig�nio para tentar quebrar a porta do "cockpit". De acordo com o relat�rio, as caixas pretas registraram v�rias pancadas violentas.

Diante disso, os investigadores salientaram a necessidade de novas regras relacionadas � porta da cabine, pois Lubitz conseguiu trancar o piloto para fora gra�as �s medidas introduzidas para impedir que passageiros consigam acessar os controles de um avi�o. Fonte: Dow Jones Newswires e Associated Press.