Nove elevadores ampliam a acessibilidade na AACD

Diante da expectativa de uma participa��o maior no total de usu�rios que t�m mobilidade reduzida, por causa da proximidade com a Associa��o de Assist�ncia � Crian�a Deficiente, que batiza a Esta��o AACD-Servidor, uma das paradas a serem inauguradas na sexta-feira na Linha 5-Lil�s do Metr� teve um desenho especial para melhorar a acessibilidade. Ela ter� nove elevadores e 20 escadas rolantes, al�m de acessos em dois n�veis na Rua Pedro de Toledo, em Moema, na zona sul de S�o Paulo.

A parada tamb�m facilitar� o acesso aos Hospitais Edmundo Vasconcelos e do Servidor P�blico Estadual, al�m de ser uma op��o a menos de 1,5 quil�metro do Parque do Ibirapuera. Ser� a esta��o mais perto do principal parque paulistano.

As esta��es da Linha 5-Lil�s ainda tiveram um desenho arquitet�nico planejado para reduzir o consumo de energia, um dos maiores custos operacionais da rede. As grandes claraboias de vidro s�o "marcas" das novas paradas, que t�m em seu n�vel do asfalto novas pra�as abertas � popula��o. No caso da AACD Servidor, h� ainda dois pisos de estacionamento entre o n�vel da rua e as plataformas.

Inaugura��o

H� expectativa se as inaugura��es ter�o algum reflexo ou car�ter pol�tico. Executadas pela gest�o Geraldo Alckmin (PSDB), candidato que deixou o cargo para concorrer � Presid�ncia, as obras ser�o abertas ao p�blico pelo atual governador M�rcio Fran�a (PSB), ex-vice do tucano - e candidato � reelei��o.

Como as inaugura��es de obras s�o vedadas pela legisla��o eleitoral, Fran�a dever� fazer uma "visita t�cnica" �s esta��es - informa��o n�o confirmada pela assessoria de imprensa do Pal�cio dos Bandeirantes at� ontem � noite. Trata-se de instrumento comum entre candidatos que est�o disputando reelei��o.

A opera��o do novo ramal, entretanto, j� n�o � de responsabilidade do governo do Estado desde junho, quando a empresa ViaMobilidade, do Grupo CCR e da RuasInvest, venceu a licita��o para concess�o do ramal. A concession�ria ficou encarregada da opera��o e da manuten��o do trecho por 20 anos. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.