Velocidade de carros teve queda de at� 81% ap�s queda de viaduto

A velocidade m�dia dos autom�veis que circulam pela Marginal do Pinheiros, zona oeste da capital, chegou a cair 81%, em alguns trechos, em rela��o ao que era antes do rompimento do viaduto da pista expressa da via, sentido Castello Branco, em 15 de novembro. Na �poca, os impactos foram vistos em toda a cidade: as viagens ficaram cerca de 4% mais demoradas, na m�dia geral, do que duravam antes do acidente.

Os dados constam em estudo preliminar da empresa de aplicativo de transportes 99. A companhia fez uma an�lise das informa��es coletadas do telefone e do GPS dos usu�rios do app antes e depois do acidente, com informa��es de origem e destino, rotas e velocidade desenvolvida em cada trajeto. A coleta � feita de forma an�nima, sem expor detalhes dos passageiros dos aplicativos, segundo a empresa.

Na Marginal do Pinheiros, no hor�rio de pico da tarde (das 17 �s 20 horas), uma an�lise feita em 7 de novembro, a quarta-feira antes do acidente, apontou que o trecho da pista sentido Interlagos que compreende o Jockey Club tinha velocidade m�dia de 26,57 km/h.

Na contagem seguinte, feita em 21 de novembro, a quarta-feira ap�s o ocorrido, neste mesmo trecho, a velocidade m�dia foi de 4,99 km/h - a mesma alcan�ada por uma pessoa a p�. J� na pista sentido Castello Branco, na altura do Parque Villa-Lobos, a redu��o foi para quase metade da velocidade anterior - de 39,44 km/h para 15 km/h.

A 99 observou ainda o tr�nsito na cidade como um todo. A Vila Leopoldina, perto do viaduto que cedeu, foi o destino de viagens que mais piorou. Os trajetos que tiveram o bairro como destino ficaram 14% mais demoradas. Depois, vem a Casa Verde, na zona norte, com 13% de piora, e a Barra Funda, com 11%.

"Quando o sistema vi�rio estrat�gico � afetado, o congestionamento � repassado para toda a cidade. Se � em uma via qualquer, s� o entorno � afetado. Isso que aconteceu era esperado", disse Sergio Ejzenberg, engenheiro e mestre em transportes.

A representante comercial Maria Em�lia Rocha, de 43 anos, que mora perto da Vila Leopoldina, viu mudan�a nos picos. "Antes, o tr�nsito maior era para eu ir ao trabalho (zona sul). A volta era mais tranquila, contrafluxo. Demorava 10 minutos a menos. Agora o tr�nsito tamb�m � forte na volta. Gasto 50 minutos para ir e para voltar."

Medidas

A Companhia de Engenharia de Tr�fego (CET) disse, por nota, que "desconhece a metodologia da pesquisa" e que, por isso, "n�o � poss�vel comentar o resultado". Destacou que, para reduzir impactos, criou novas al�as de acesso da pista expressa para a pista local da marginal, de forma que um trecho de "apenas 2,9 km da pista expressa continuam totalmente bloqueados no sentido Castello Branco". As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.