Inqu�rito identifica falha que causou acidente de avi�o com Huck e Ang�lica

O avi�o que fez pouso for�ado com os apresentadores da TV Globo Luciano Huck e Ang�lica, em maio de 2015, em Mato Grosso do Sul, voava com uma pe�a importante do sistema de abastecimento instalada de forma invertida. A falha fez um dos motores parar no ar, obrigando o piloto a um pouso de emerg�ncia. A avaria foi constatada no inqu�rito conduzido pela delegada Ana Cl�udia Medina, da Delegacia Especializada de Combate ao Crime Organizado (Deco), da Pol�cia Civil do Estado.

No voo, tamb�m estavam a bordo os tr�s filhos do casal, duas bab�s, o piloto e o copiloto. Todos sofreram apenas escoria��es leves. Segundo a delegada, o capacitor que informa o n�vel do combust�vel do avi�o estava invertido, sujeitando o piloto a erro na avalia��o da autonomia de voo.

A falha na instala��o da pe�a consta do relat�rio do Centro de Investiga��o e Preven��o de Acidentes Aeron�uticos (Cenipa), �rg�o da Aeron�utica respons�vel por apurar esses casos. Na aeronave, al�m dos apresentadores, estavam os tr�s filhos do casal, duas bab�s e dois pilotos. O piloto Osmar Fratini, que pilotava o avi�o, deve prestar novo depoimento � pol�cia.

Conforme a delegada, o inqu�rito ainda n�o est� conclu�do. Ela avalia a possibilidade de fazer uma reprodu��o simulada dos acontecimentos que resultaram no pouso for�ado usando um avi�o semelhante. A aeronave havia passado por manuten��o antes de decolar. Os mec�nicos que realizaram a inspe��o ser�o chamados para explicar a falha na manuten��o. A empresa que estava homologada para o servi�o fechou.

Pane seca

Relat�rio do Cenipa de 2017 j� havia apontado que uma pane seca causou o acidente com a aeronave BEM-820C Caraj�, onde Huck viajava com a fam�lia. O grupo retornava da Est�ncia Caiman, no Pantanal, onde Ang�lica havia gravado um programa, quando aconteceu a pane. O piloto conseguiu fazer pouso de emerg�ncia na Fazenda Palmeira, em Rochedo, a 84 km de Campo Grande, onde o avi�o pousaria. Os ocupantes tiveram apenas ferimentos leves.

O relat�rio destacou o apagamento do motor esquerdo e a n�o ocorr�ncia de fogo em voo e ap�s o impacto, uma das evid�ncias da falta de combust�vel. Segundo o documento, com 35 minutos de voo o motor esquerdo parou de funcionar.

O tanque da asa esquerda tinha, no m�ximo, 160 litros e n�o 350, como indicavam os liquid�metros - aparelhos que marcam a quantidade de combust�vel. Com o capacitor instalado de forma invertida, foram enviadas informa��es erradas ao painel de controle.

O jornal O Estado de S. Paulo n�o conseguiu contato com o piloto. Na �poca do acidente, a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) informou que o avi�o estava com a documenta��o regular e a inspe��o anual se encontrava dentro do prazo de validade.

Em junho deste ano, um dos filhos dos apresentadores, Ben�cio, de 11 anos, sofreu um acidente enquanto praticava wakeboard nas proximidades da Ilha Grande, no litoral sul do Rio. Ele passou tr�s dias internado, mas foi liberado e at� j� voltou a praticar o esporte.