A embarca��o contratada para retirar o �leo armazenado no navio Stella Banner, que est� encalhado h� mais de duas semanas a cerca de 100 quil�metros do litoral do Maranh�o, chega nesta ter�a-feira, 10, ao local do acidente.
Conforme apurou o jornal O Estado de S. Paulo, o barco partiu do Gab�o, pa�s localizado na costa do Atl�ntico da �frica Central, com destino ao Brasil. A embarca��o Defender � do tipo AHTS (sigla de Anchor Handling Tug Supply), um barco que � usado tanto para reboque e ancoragem de unidades flutuantes de petr�leo quanto para o transporte de cargas.
A capacidade de armazenamento da embarca��o Defender � de 3.000 mil metros c�bicos. O Stella Banner, no entanto, est� carregado com cerca de 4.000 mil metros c�bicos de �leo, ou 4 mil toneladas. Esse �leo � extremamente t�xico e danoso ao meio ambiente. H� ainda 295 mil toneladas de min�rio de ferro da Vale dentro do navio.
Diante da agita��o do mar e do clima, a retirada do �leo do navio - opera��o conhecida como redebunkering, feita por um sistema de suc��o - deve come�ar na quinta-feira, 12. A previs�o dos t�cnicos � de que esse trabalho demore cinco dias.
O navio foi contratado pela empresa sul-coreana Polaris Shipping, dona e operadora do Stella Banner. Uma quantidade de mais de 300 litros de �leo j� foi despejada no mar, mas segundo os t�cnicos, trata-se de material que estava sobre o conv�s do navio, e n�o em seu tanque de combust�vel, que estaria preservado.
A embarca��o mede 55 metros de largura por 340 metros de comprimento, o que equivale � �rea de mais de tr�s campos de futebol. O calado do barco (profundidade dentro da �gua) � de 21,5 metros, uma altura similar � de um pr�dio de sete andares.
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