Posts enganam ao exaltar Bolsonaro pela transposi��o do Rio S�o Francisco

Postagens nas redes sociais fazem compara��es enganosas acerca das obras do Projeto de Integra��o do Rio S�o Francisco para exaltar o governo de Jair Bolsonaro (sem partido). Os conte�dos omitem que o atual presidente assumiu o pa�s com mais de 90% das obras conclu�das por administra��es anteriores.

Uma imagem analisada pelo Comprova mostra uma lista com “resultados” da obra no per�odo entre 2005 e 2020. O material n�o especifica o empreendimento e se refere apenas � “�gua para o Nordeste”. A coincid�ncia de datas do in�cio e de inaugura��es de trechos do projeto, entretanto, sugerem que o post trata da transposi��o do Rio S�o Francisco.

O conte�do diz que, at� 2018, outros governos n�o tinham conclu�do a obra e insinua que, ap�s um ano de gest�o Bolsonaro, o projeto foi finalizado. Mas n�o � verdade. Not�cias e documentos oficiais indicam que ao menos 92,5% da execu��o f�sica dos dois eixos estruturantes do projeto estavam prontos quando o atual presidente assumiu o comando do pa�s. Um deles, inclusive, foi inaugurado no governo de Michel Temer.

Vale ressaltar ainda que o empreendimento n�o est� completo. Tamb�m faltam conclus�es de obras h�dricas complementares, que devem viabilizar a integra��o das �guas do Velho Chico com rios e barragens receptoras. Por outro lado, o atual governo investiu recursos e deu continuidade a projetos associados � transposi��o do Rio S�o Francisco.

O primeiro passo da reportagem foi procurar por informa��es oficiais sobre o andamento das obras do Rio S�o Francisco no site do Minist�rio do Desenvolvimento Regional. A p�gina da pasta serviu para reunir dados acerca da estrutura do projeto e de seus dois eixos estruturantes.

Em seguida, a reportagem consultou not�cias publicadas na imprensa sobre o tema, incluindo verifica��es antigas do Comprova e de ag�ncias de checagem de fatos sobre conte�dos semelhantes. A partir da busca, foi poss�vel identificar not�cias sobre adiamentos, inaugura��es e investimentos nas obras.

Tamb�m identificamos documentos oficiais, como relat�rios da Controladoria Geral da Uni�o e do antigo Minist�rio da Integra��o Nacional, a respeito das execu��es da transposi��o do Rio S�o Francisco. Com isso, apuramos a porcentagem de conclus�o dos eixos estruturantes do empreendimento nos governos antecessores da gest�o Bolsonaro.

O Comprova, ent�o, questionou o Minist�rio do Desenvolvimento Regional para obter mais detalhes do avan�o da transposi��o do Rio S�o Francisco durante o mandato do atual presidente. Tamb�m solicitamos informa��es acerca de valores investidos e uma previs�o para o t�rmino das obras pendentes.

A reportagem ainda buscou dados mais detalhados sobre investimentos e identificou um pedido de resposta da Lei de Acesso � Informa��o. Por fim, o Comprova comparou os dados com os apresentados no portal do or�amento do Senado Federal, chamado Siga Brasil.

A transposi��o do Rio S�o Francisco consiste na constru��o de equipamentos h�dricos, como canais, reservat�rios e esta��es de bombeamento, com a finalidade de integrar suas �guas com outras bacias hidrogr�ficas dos estados de Pernambuco, Para�ba, Cear� e Rio Grande do Norte.

O objetivo � abastecer rios perenes que perdem muito volume durante temporadas de estiagem e, assim, garantir a seguran�a h�drica a munic�pios dessas regi�es. Para isso, a obra foi dividida em dois eixos que se integram com rios receptores e outros empreendimentos que estendem o fluxo das �guas do Velho Chico.

O eixo leste percorre uma dist�ncia de aproximadamente 220 km, do munic�pio de Floresta, em Pernambuco, at� o leito do rio Para�ba, em Monteiro, na Para�ba. J� o eixo norte � constitu�do por 260 km de canais que transportam as �guas do reservat�rio de Milagres, em Pernambuco, at� o reservat�rio de Jati, no Cear�.

Neste ponto, a obra se integra ao Cintur�o das �guas, um projeto h�drico ainda inacabado executado pelo governo do estado em parceria com o Governo Federal. Futuramente, a obra vai transportar as �guas do Velho Chico at� o A�ude de Castanh�o e abastecer a regi�o metropolitana de Fortaleza. O eixo norte tamb�m se integrar� a rios receptores e barragens que abastecem munic�pios do Rio Grande do Norte.

Em junho de 2020, Bolsonaro inaugurou um dos trechos finais do eixo norte, em Penaforte, no Cear�. O evento marcou a chegada das �guas da transposi��o ao estado.

Um relat�rio da Controladoria Geral da Uni�o (CGU), publicado em novembro de 2017, indica que, mais de um ano antes de Bolsonaro chegar � presid�ncia, todos os segmentos do eixo norte j� tinham ao menos 92,5% de execu��o f�sica conclu�da. O eixo leste do empreendimento foi inaugurado pelo ex-presidente Michel Temer no mesmo ano.

Outro documento, do Minist�rio da Integra��o Nacional, que � �poca, novembro de 2016, chama-se Minist�rio do Desenvolvimento Regional, aponta que, naquele ano, os eixos norte e leste apresentavam 87,7% e 84,4% de suas estruturas f�sicas conclu�das, respectivamente. A primeira esta��o de bombeamento da parte norte, por exemplo, foi entregue no ano anterior, ainda no governo Dilma.

Mesmo com as inaugura��es, a estrutura dos eixos do empreendimento n�o est� totalmente conclu�da. Segundo o site do Minist�rio do Desenvolvimento Regional ainda restam servi�os complementares, como melhorias de estradas de acesso e instala��o de equipamentos auxiliares de monitoramento.

Ao Comprova, a pasta afirmou que a “previs�o � concluir o projeto entre o fim deste ano e in�cio de 2022”. O minist�rio ressaltou que todas as estruturas necess�rias para a funcionalidade do eixo leste est�o conclu�das e o trecho est� em pr�-opera��o, restando apenas servi�os que n�o interferem no seu funcionamento.

“J� no eixo norte, o caminho das �guas at� o Reservat�rio Cai�ara, na Para�ba, totalizando cerca de 260 km, est� conclu�do. Ap�s o Reservat�rio Cai�ara, encontra-se em execu��o um trecho de 8 km at� o Reservat�rio Engenheiro �vidos”, destacou a pasta.

O minist�rio ainda acrescenta que o eixo norte se encontra em testes e comissionamento, “fase em que pode ser identificada a necessidade da realiza��o de servi�os de manuten��o e reparos nos canais e estruturas”.

De acordo com a pasta, desde 2019, foram investidos cerca de R$ 2,5 bilh�es em obras, a��es, opera��o e manuten��o dos eixos norte e leste da transposi��o do Rio S�o Francisco, e no Ramal do Agreste, uma obra complementar que levar� as �guas do Velho Chico ao interior de Pernambuco.

“Al�m de avan�os estruturantes fundamentais para garantir a conclus�o da obra, foi necess�rio concentrar esfor�os na recupera��o de etapas que j� apresentavam 100% de execu��o f�sica, mas que exigiram interven��es e reparos no sistema, a exemplo do Dique Negreiros e do Reservat�rio de Jati, no Eixo Norte; da Barragem Cacimba Nova, no Eixo Leste.”, diz o comunicado.

A pasta destacou ainda a abertura de licita��o para a constru��o do Ramal do Apodi.

Por meio da ferramenta de busca de pedidos e respostas via Lei de Acesso � Informa��o, o Comprova localizou em junho de 2020 o retorno do Minist�rio do Desenvolvimento Regional a um pedido de dados detalhados sobre o or�amento da Transposi��o do Rio S�o Francisco.

Segundo o relat�rio, at� junho de 2020, o investimento somente na execu��o dos eixos estruturantes da obra somava, aproximadamente, R$ 10,88 bilh�es. A reportagem confirmou que as cifras batem com os valores detalhados no portal Siga Brasil, do Senado Federal.

Al�m das despesas com os eixos estruturantes da obra, o documento ainda cita uma s�rie de a��es associadas ao projeto de Integra��o do Rio S�o Francisco, algumas delas complementares, como a manuten��o da integra��o com as bacias do Nordeste Setentrional; recupera��o de reservat�rios estrat�gicos; e a constru��o dos sistemas adutores dos ramais do Agreste Pernambucano, de Entremontes e do Pianc�.

Um levantamento do Comprova com dados do Siga Brasil mostra que os maiores investimentos em recupera��o de reservat�rios estrat�gicos aconteceram em 2018 e 2019.

Assim como a a��o “manuten��o da integra��o com as bacias do Nordeste Setentrional recupera��o de reservat�rios estrat�gicos”, que foi iniciada em 2015.

Com um or�amento estimado inicialmente em R$ 4,2 bilh�es, a ordem para o in�cio do empreendimento foi assinada em 2007 por Geddel Vieira Lima, ent�o ministro da Integra��o Nacional do governo do ex-presidente Luiz In�cio Lula da Silva (PT), informa uma mat�ria da Folha de S. Paulo. O escopo e estudos t�cnicos do empreendimento, no entanto, foram realizados j� no primeiro mandato do petista, quando a pasta era chefiada por Ciro Gomes.

Os governos dos ex-presidentes Fernando Henrique Cardoso e Itamar Franco tamb�m discutiram propostas de transposi��o do Rio S�o Francisco, mas as iniciativas n�o sa�ram do papel. Uma reportagem da Ag�ncia Senado indica que a ideia � ainda mais antiga. No s�culo XIX, o imperador Dom Pedro II e pol�ticos da �poca chegaram a debater projetos similares para combater a estiagem no nordeste brasileiro.

Em 2010, o ex-presidente Lula chegou a prometer a entrega dos dois eixos do empreendimento at� 2012, indica uma not�cia do G1. J� no governo Dilma, a conclus�o das obras foi adiada para dezembro de 2015. Como mostra uma verifica��o antiga do Comprova, o projeto teve problemas de planejamento e execu��o.

Em 2012, o governo federal informou que a obra foi iniciada ainda com um projeto b�sico. Somente durante a execu��o da obra, foi consolidado um projeto executivo. Um dos problemas destacados pelo Minist�rio da Integra��o Regional, na �poca, foi a desist�ncia por parte de construtoras que atuavam nas obras do empreendimento.

J� a Confedera��o Nacional da Ind�stria (CNI) listou, em relat�rio publicado em 2018, uma s�rie de outros entraves, como atrasos em licenciamentos ambientais, morosidade em processo de desapropria��o e judicializa��o de licita��es.

Outro conte�do viral nas redes sociais compara imagens de Lula e de Bolsonaro em obras de transposi��o do Rio S�o Francisco. Sem detalhar o contexto das fotos, o boato adiciona � imagem do petista o texto “13 anos: s� areia”, enquanto atribui a Bolsonaro a chegada de �gua em regi�es atendidas pela obra.

Uma mat�ria do Estad�o Verifica mostra que a imagem de Lula foi capturada em 2009, nas obras do eixo leste do empreendimento, em Cabrob�, no Pernambuco. J� a imagem de Bolsonaro foi registrada em 2020 durante o evento que marcou o acionamento da comporta que liberou as �guas da barragem de Jati para o Cintur�o das �guas, no Cear�. As duas cidades est�o distantes 116 quil�metros.

Em sua 4ª fase, o Comprova checa conte�dos possivelmente falsos ou enganosos sobre a pandemia ou pol�ticas p�blicas do governo federal que tenham alcan�ado alto grau de viraliza��o, como o caso de postagens envolvendo o Projeto de Integra��o do Rio S�o Francisco (PISF), maior obra de infraestrutura h�drica do pa�s.

Foram analisadas ao menos tr�s postagens com teores semelhantes, comparando a execu��o da obra durante o governo Bolsonaro e os anteriores, com ampla repercuss�o no Facebook. Juntas, somam mais de 120 mil intera��es entre rea��es, coment�rios e compartilhamentos.

O Comprova j� fez outras verifica��es relacionadas ao projeto. Em outubro de 2020, o Estad�o Verifica checou a origem das mesmas fotos utilizadas nas postagens aqui verificadas. O Aos Fatos tamb�m j� precisou desmentir informa��es falsas veiculadas sobre a obra.

Enganoso, para o Comprova, � conte�do que usa dados imprecisos ou que induz a uma interpreta��o diferente da inten��o de seu autor; conte�do que confunde, com ou sem a inten��o deliberada de causar dano.