O modelo de drone autorizado pela Anac foi a aeronave pilotada remotamente chamada DLV-1 NEO. Poder�o ser carregadas cargas de at� 2,5 quilos em um raio de at� 3 quil�metros em �reas rurais e urbanas.
O iFood informou, em nota, que a tecnologia tem sido testada desde 2020, e � a primeira a realizar entregas por meio de drones em toda a Am�rica Latina. A primeira rota experimental da empresa, com autoriza��o da Anac, teve in�cio em dezembro do mesmo ano. A opera��o realizou entregas intermunicipais, com voos entre Aracaju e Barra dos Coqueiros (SE).
Licen�a
O processo de an�lise do pedido durou oito meses. T�cnicos da Anac acompanharam quatro ensaios com a Speedbird Aero, sendo tr�s voltados para observa��o das caracter�sticas f�sicas do equipamento e outro para analisar a atua��o operacional.
“A utiliza��o de drones para entrega de mercadorias � uma das mais esperadas aplica��es da tecnologia. O Brasil est� na vanguarda", destacou o superintendente de Aeronavegabilidade da ag�ncia, Roberto Jos� Honorato, em entrevista para o jornal O Globo.
Para realizar as entregas comerciais com drone, as empresas precisam respeitar uma s�rie de requisitos e par�metros de seguran�a. Entre eles est�o n�o sobrevoar pessoas, manter dist�ncia de fontes de interfer�ncia eletromagn�tica e respeitar as alturas m�ximas e m�nimas fixadas pela Anac.
*Estagi�ria sob supervis�o do subeditor Thiago Ricci
“A utiliza��o de drones para entrega de mercadorias � uma das mais esperadas aplica��es da tecnologia. O Brasil est� na vanguarda", destacou o superintendente de Aeronavegabilidade da ag�ncia, Roberto Jos� Honorato, em entrevista para o jornal O Globo.
Para realizar as entregas comerciais com drone, as empresas precisam respeitar uma s�rie de requisitos e par�metros de seguran�a. Entre eles est�o n�o sobrevoar pessoas, manter dist�ncia de fontes de interfer�ncia eletromagn�tica e respeitar as alturas m�ximas e m�nimas fixadas pela Anac.
*Estagi�ria sob supervis�o do subeditor Thiago Ricci