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Estado de Minas

Com voz calma, piloto avisou que iria arremeter e n�o relatou problema com o avi�o

Gravador traz os �ltimos 30 minutos de conversa na cabine e registra contato sobre procedimento de pouso. Caixa-preta j� foi localizada


postado em 13/08/2014 23:23

O gravador de voz do Cessna 560XL, prefixo PR-AFA, que caiu na cidade de Santos (SP) matando o candidato do PSB ao Planalto, Eduardo Campos, j� foi localizado e est� em m�os da equipe do Centro Regional de Investiga��o e Preven��o de Acidentes Aeron�uticos, Ceripa, de S�o Paulo. O gravador de voz traz os 30 �ltimos minutos de conversa na cabine, assim como as conversas com o funcion�rio de terra da base a�rea de Santos.

Segundo informa��es obtidas pela reportagem, o piloto do avi�o entrou em contato com a esta��o de r�dio da base a�rea de Santos ou aeroporto do Guaruj� como � conhecido, informando que ia fazer procedimento de pouso. Em seguida, o piloto se comunicou novamente com o funcion�rio da base, deste servi�o de informa��o e alerta, e avisou que n�o tinha encontrado visualmente a pista de pouso e arremeteu. Em seguida, n�o houve mais comunica��o e ocorreu o choque com o pr�dio.

Sete militares do Ceripa foram deslocados para o local do acidente desde o in�cio da tarde, para buscar informa��es sobre o ocorrido. A conclus�o ser� dada pelo Cenipa, �rg�o nacional de preven��o e controle. N�o h� prazo para conclus�o dos trabalhos, segundo a FAB.

Inqu�rito

A Pol�cia Federal (PF) informou tamb�m que abriu um inqu�rito para investigar o acidente a�reo que matou o candidato do PSB. A investiga��o vai ser conduzida pela Superintend�ncia da PF em S�o Paulo, Estado onde ocorreu o desastre. A PF tamb�m enviou, de Bras�lia para S�o Paulo, 11 peritos para estudarem os destro�os e os restos mortais deixados pelo acidente a�reo que matou o candidato � Presid�ncia da Rep�blica Eduardo Campos. "Eles far�o a identifica��o das v�timas do voo", afirmou a assessoria da pol�cia.

O grupo de peritos inclui especialistas em diversas �reas, como reconhecimento de DNA e de materiais explosivos. As an�lises permitir�o saber, por exemplo, se houve alguma explos�o na aeronave. Tamb�m est� na equipe um perito em DVI (sigla em ingl�s para Identifica��o de V�timas de Desastres A�reos) que esteve recentemente na Ucr�nia para trabalhar no local em que caiu um avi�o da Malaysia Airlines abatido por um m�ssil. A pol�cia n�o divulga o nome do perito.


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