As irregularidades no Trecho Norte do Rodoanel de S�o Paulo podem ter provocado um desvio de aproximadamente R$ 600 milh�es, segundo c�lculos apontados pelo Tribunal de Contas da Uni�o (TCU).
"Como a obra do Rodoanel Norte consiste em 6 lotes, foram v�rios aditivos de todos lotes", explicou Anamara. "O que o Tribunal de Contas CU apurou foi que as irregularidades consistiram em mais ou menos R$ 600 milh�es. De 2013 at� 2017."
A procuradora destacou que os t�cnicos do TCU fizeram fiscaliza��o em campo. "A fiscaliza��o do TCU foi al�m das planilhas contratuais, dos contratos, dos aditivos, do projeto b�sico. A fiscaliza��o do TCU foi a campo. Entrou na Dersa."
Anamara � taxativa. "Existe com certeza ind�cios fortes de irregularidades no lote 2 que � o lote da construtora OAS."
As obras contaram com recursos da Uni�o, do Governo do Estado de S�o Paulo e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e foram fiscalizadas pela Dersa, estatal respons�vel por obras rodovi�rias de S�o Paulo.
S�o alvos dos mandados ex-diretores da Dersa, executivos das Construtoras OAS e Mendes Junior, de empresas envolvidas na obra e gestores dos contratos com irregularidades.
Outro lado
A Dersa informou que ela e o Governo de S�o Paulo s�o os "maiores interessados acerca do andamento do processo". "Havendo qualquer eventual preju�zo ao er�rio p�blico, o Estado adotar� as medidas cab�veis, como j� agiu em outras ocasi�es."
A OAS, por sua vez, destacou que agentes da Pol�cia Federal estiveram pela manh� na sede da empresa em S�o Paulo, numa "opera��o de busca e apreens�o de documentos relativos a obras do Rodoanel paulista, das quais � respons�vel pelos Lotes 2 e 3 do trecho Norte".
"Um ex-executivo da empresa que esteve � frente do projeto - fora dos quadros da companhia desde 2016 - tamb�m teve pris�o tempor�ria decretada."
E continuou: "Em raz�o desses acontecimentos, a nova gest�o da OAS esclarece � opini�o p�blica, aos nossos colaboradores, aos nossos credores e aos nossos fornecedores que considera relevante n�o deixar pairar d�vidas ou suspeitas sobre os neg�cios anteriores � sua chegada ao comando da empresa. Em raz�o disso, os atuais gestores da construtora t�m prestado? �s autoridades todos os esclarecimentos a respeito de atividades e contratos sobre os quais haja questionamentos - no projeto do Rodoanel em particular e em todos os outros que realiza."
Na sequ�ncia, a empresa concluiu da seguinte maneira: "A OAS j� firmou acordos com o Cade e vem trabalhando com outros �rg�os fiscalizadores para acertar contas com o Estado e o povo brasileiro. A nova gest�o da OAS entende que colaborar para elucidar tais questionamentos � um imperativo para dar continuidade a suas opera��es de acordo com os mais elevados padr�es de �tica e transpar�ncia corporativa, �nico caminho poss�vel para recuperar o lugar de excel�ncia que sempre ocupou na engenharia do pa�s."