Como foi primeiro teste de transporte futurista que poderia fazer dist�ncia Rio-SP em menos de 30 minutos

A empresa americana de tecnologia de transporte Virgin Hyperloop fez seu primeiro teste de viagem com passageiros, no deserto em Nevada, nos Estados Unidos.

O conceito de transporte futurista envolve c�psulas dentro de tubos de v�cuo que transportam passageiros em alta velocidade.

No teste, dois passageiros, ambos funcion�rios da empresa, percorreram a dist�ncia de uma pista de teste de 500 metros em 15 segundos, atingindo o equivalente a 172 km/h.

No entanto, esta � uma fra��o das ambi��es da Virgin para velocidades de viagem superiores a 1.000 km/h. Nesse cen�rio, seria poss�vel fazer o equivalente � dist�ncia Rio-SP em menos de meia hora.

A Virgin Hyperloop n�o � a �nica empresa desenvolvendo o conceito, mas nenhuma transportou passageiros antes.

Sara Luchian, diretora de experi�ncia do cliente, foi uma das duas pessoas a bordo e descreveu a experi�ncia � BBC como "estimulante psicol�gica e fisicamente", logo ap�s o evento.

Ela e o diretor de tecnologia, Josh Giegel, usaram cal�as simples de l� e jeans em vez de macac�es para o evento, que aconteceu na tarde de domingo (08/11) nos arredores de Las Vegas.

Luchian disse que a viagem foi tranquila e "nada parecida com uma montanha-russa", embora a acelera��o tenha sido mais "veloz" do que seria com uma pista mais longa. Nenhum deles se sentiu mal, ela acrescentou.

Ela disse que a velocidade deles foi prejudicada pelo comprimento da pista e pela acelera��o necess�ria.

O conceito, que passou anos em desenvolvimento, se baseia em uma proposta do fundador da Tesla, Elon Musk. Alguns cr�ticos o descreveram como fic��o cient�fica.

Ele � baseado nos comboios de levita��o magn�tica (maglev) mais velozes do mundo, tornados mais r�pidos pela velocidade dentro de tubos de v�cuo.

O recorde mundial de velocidade de trem maglev foi estabelecido em 2015, quando um trem japon�s atingiu 374 mph (600 km/h) em um teste perto do Monte Fuji.

Fundada em 2014, a Virgin Hyperloop recebeu investimento do Virgin Group em 2017. Era anteriormente conhecida como Hyperloop One e Virgin Hyperloop One.

Em uma entrevista � BBC em 2018, o ent�o chefe da Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd, que j� deixou a empresa, disse que a velocidade permitiria, em teoria, as pessoas viajarem entre os aeroportos de Gatwick e Heathrow, a cerca de 70 quil�metros de dist�ncia em Londres, em apenas quatro minutos.

A Virgin Hyperloop, sediada em Los Angeles, tamb�m est� explorando modelos em outros pa�ses, incluindo uma conex�o hipot�tica de 12 minutos entre Dubai e Abu Dhabi, que leva mais de uma hora pelo transporte p�blico existente.

Os cr�ticos apontaram que os sistemas de viagens Hyperloop envolveriam a tarefa consider�vel de obter permiss�o de planejamento e, em seguida, construir vastas redes de tubos para cada caminho de viagem.

Luchian reconhece as dificuldades potenciais. "� claro que h� muita infraestrutura a ser constru�da, mas acho que mitigamos muitos riscos que as pessoas n�o pensavam que fossem poss�veis."

Ela acrescentou: "A infraestrutura � um foco muito importante para tantas pessoas no governo. Sabemos que as pessoas est�o procurando solu��es. Elas est�o procurando o transporte do futuro. Podemos continuar construindo sistemas de transporte de hoje ou de ontem e continuar encontrando os mesmos problemas que eles trazem. Ou podemos realmente procurar construir algo que resolva esses problemas."

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