Pela primeira vez, Ford lan�a carro no Brasil somente na internet

A crise da COVID-19 provoca pequenas revolu��es no mundo corporativo. Pela primeira vez a Ford lan�ou um carro no Brasil apenas no ambiente on-line. O novo Ranger Storm (foto) foi apresentado em seis transmiss�es ao vivo pela internet, com imagens caprichadas do autom�vel e todas as informa��es do ve�culo fornecidas para o p�blico virtual. Trata-se de uma grande transforma��o. Em geral, os ve�culos s�o lan�ados em luxuosos eventos que exigem investimentos pesados das montadoras. Com o novo coronav�rus e as restri��es de circula��o, a Ford optou pelo lan�amento virtual. O interessante � que a empresa gostou do resultado: a estrat�gia resultou em 158 artigos veiculados na imprensa especializada do Brasil e 210 publica��es em m�dias sociais. N�o seria muito diferente se a apresenta��o tivesse sido feita da maneira tradicional. Daqui por diante, portanto, � prov�vel que a Ford e suas concorrentes reconsiderem a maneira de apresentar um autom�vel. O mundo vai ingressar em uma nova era.

 

Em junho do ano passado, a startup Gympass, que oferece assinatura de academias e atividades f�sicas, recebeu aporte de US$ 300 milh�es que a transformou no novo unic�rnio – nome dado a companhias avaliadas em mais de US$ 1 bilh�o – brasileiro. O que parecia ser um caminho glorioso foi interrompido pelo novo coronav�rus. Menos de um ano depois, a empresa demitiu quase 400 funcion�rios ap�s constatar queda de 50% no faturamento. Com a quarentena, o futuro � incerto para a startup.

Luiz Alves Paes de Barros, um dos maiores investidores individuais da bolsa brasileira

 

 

A crise econ�mica desencadeada pelo novo coronav�rus vai durar pelo menos quatro meses e derrubar at� 40% do faturamento das empresas. Essas s�o as principais conclus�es de uma pesquisa feita pela Confedera��o Nacional do Transporte (CNT) com 776 companhias de carga e de passageiros. O cen�rio � preocupante: a maioria das empresas pesquisadas afirma n�o ter como manter as opera��es por mais de um m�s sem socorro financeiro externo. Elas tamb�m dizem que h� o risco de aumento do valor dos fretes.

A crise da COVID-19 obrigou diversas categorias profissionais a se reinventar. Por mais que a tecnologia esteja presente na rotina das pessoas, muitas vezes ela � pouco utilizada para fins corporativos. Em S�o Paulo, m�dicos veteranos que passaram a usar a chamada telemedicina – ou consulta a dist�ncia – t�m relatado dificuldades para acessar os sistemas virtuais. Professores experientes tamb�m sofrem para transmitir aulas ao vivo pela internet.

» Apesar da queda expressiva dos neg�cios nos �ltimos 30 dias, as locadoras n�o colocaram o p� no freio. A Unidas finalizou ontem a compra, por R$ 25 milh�es, da Zetta Frotas, especializada na terceiriza��o de ve�culos especiais como UTIs m�veis, carros de resgate e viaturas policiais. Em 2019, a Zetta faturou R$ 103 milh�es.

» As grandes redes de supermercados continuam passando longe da crise. Com as vendas em alta, o Carrefour (foto) abriu 4 mil vagas tempor�rias. No P�o de A��car, que tamb�m contabiliza aumento de receitas, a previs�o � contratar 5 mil funcion�rios nos pr�ximos dias. Na rede Dia Brasil, ser�o preenchidos 450 postos tempor�rios at� o final de abril.

 

 

 

 

 

» O setor automotivo sofre com a pandemia. Em mar�o, os financiamentos de ve�culos ca�ram 15% na compara��o com o mesmo m�s do ano passado, o que � reflexo direto do fechamento das concession�rias desde o in�cio da quarentena. Considerando dados completos do primeiro trimestre, a queda foi de 6,8%.

» O terminal de cargas de Viracopos, em Campinas (SP), foi eleito o terceiro melhor do mundo pela Air Cargo Excellence Awards 2020, principal premia��o do setor. Apesar da boa not�cia, Viracopos enfrenta grave crise. Em abril, com a quarentena imposta pelo governo paulista, o n�mero de voos dom�sticos caiu 74%.