
A ind�stria de ve�culos teve o pior outubro dos cinco �ltimos anos. As vendas de carros de passeio, utilit�rios leves, caminh�es e �nibus totalizaram 162,4 mil unidades no m�s, o que representa um tombo inesperado de 24,5% em rela��o ao mesmo per�odo de 2020 – ano, ressalve-se, marcado pelo pandemia.
O resultado fraco se deve sobretudo � paralisa��o de f�bricas por falta de componentes como chips, mas a crise econ�mica tamb�m tem causado estragos no setor.
At� os neg�cios envolvendo usados, que vinham em bom ritmo, recuaram. Segundo a Federa��o Nacional das Associa��es dos Revendedores de Ve�culos Automotores (Fenauto), 58.424 carros de segunda m�o foram vendidos por dia em outubro, contra 63.823 em setembro.
O aumento da taxa Selic � um complicador: com os juros em alta, os financiamentos de autom�veis inevitavelmente sobem. Como se v�, o segmento parece viver uma tempestade perfeita
RAPIDINHAS
''A degrada��o do meio ambiente afeta as pol�ticas monet�rias. Vimos isso no Brasil: tivemos uma geada que afetou a produ��o de alimentos e muitos eventos climatol�gicos que mudaram as cadeias de fornecimento''
Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central, ao admitir a urg�ncia de se investir na chamada economia verde