Crise do petr�leo e gasolina mais cara abrem caminho para o etanol

A gasolina mais cara nas refinarias desde ontem n�o serviu apenas de vergonhoso desmentido � pr�pria Petrobras, –  em 24 horas, a companhia negou que faria o reajuste imediato dos pre�os para depois anunciar a corre��o – como tamb�m deixou livre seu concorrente etanol. Com a promessa de safra recorde da cana-de-a��car em Minas Gerais, o combust�vel renov�vel surge na condi��o de vencedor da mais recente crise envolvendo o petr�leo no Golfo P�rsico, se fortalece para ganhar mercado e buscar melhor remunera��o para as usinas.

Como a concorr�ncia entre empresas ou setores n�o tem sido sin�nimo de ganho para o consumidor brasileiro, ao motorista restar� fazer os contas e recusar aumentos abusivos nos postos. O etanol j� vem colhendo vantagens sobre a gasolina, vendido numa rela��o de 62% do pre�o do combust�vel f�ssil, e tem demanda crescente, hoje atendida pela produ��o.

O que a oportunidade aberta agora pelo aumento dos pre�os da gasolina traz de novo � o cen�rio de conspira��es a favor do etanol. M�rio Campos, presidente da Associa��o das Ind�strias Sucroenerg�ticas de Minas Gerais (Siamig), lembra que o consumo do etanol hidratado subiu fartos 69% em 2018, tendo atingindo 2,5 bilh�es de litros no estado, e acumulou outro percentual impressionante de 52% de avan�o no primeiro semestre do ano.

“Temos um mercado equilibrado do ponto de vista da produ��o e do consumo, inclusive Minas � um dos poucos estados com essa caracter�stica. Agora temos oportunidade sim de ampliar o mercado e melhorar os pre�os”, afirma. A ind�stria mineira trabalha com a previs�o de ofertar, ao todo, 3,4 bilh�es de litros de etanol, a partir da moagem de 66,5 milh�es de toneladas de cana, maior safra da hist�ria do setor.

A tend�ncia favor�vel da oferta segue em 2020. “A nova safra vir� com mais produto. Teremos a reativa��o de unidades no Tri�ngulo Mineiro (usinas Can�polis, do grupo CMA; e Capin�polis, do grupo CRV). O RenovaBio (programa criado para estimular o uso de biocombust�veis) entra em janeiro e h� expectativa de que seja um impulsionador do etanol”, afirma Campos. Ele estima que o consumidor em Minas teria economizado, ao abastecer com etanol nos �ltimos 18 meses, em lugar da gasolina, cerca de R$ 1 bilh�o.

A Siamig reivindica ainda um m�rito do combust�vel verde.  Considerando-se a data de lan�amento dos carros flex no Brasil, em 2003, o uso do etanol levou � redu��o das emiss�es de gases do efeito estufa da ordem de 535 milh�es de toneladas de CO2 equivalentes. Significa que n�o fosse o produto e sua competitividade, teria sido necess�rio plantar em torno de 4 bilh�es de �rvores e mant�-las por 20 anos, para chegar a esse resultado de corte de emiss�es.

No que interessa ao bolso do motorista, ainda � cedo para prever os n�veis dos pre�os nas bombas, seja do etanol, seja da gasolina. O reajuste anunciado pela Petrobras tr�s dias ap�s o ataque �s instala��es de processamento de petr�leo na Ar�bia Saudita foram de 3,5% para o litro da gasolina e 4,2% no caso do diesel, indicando que a gasolina encareceu R$ 0,0596, em m�dia, nas refinarias; e o diesel ficou R$ 0,0916 mais caro. Na regra de livre mercado, o repasse para o motorista vai depender dos distribuidores e dos postos revendedores, como sempre.

Quanto ao etanol, a tend�ncia tamb�m ser� de alta dos pre�os para o produtor nos pr�ximos meses, que consistem no �ltimo ter�o da safra da cana e uma vez considerado o mesmo cen�rio que gravita em torno do petr�leo, como avalia o presidente da Siamig. A crise na Ar�bia Saudita � geopol�tica e vem acompanhada de tens�es di�rias, as quais tendem a influenciar o mercado brasileiro e ganhar dimens�o, ainda, com movimentos especulativos.

Dif�cil � imaginar alguma for�a semelhante �quela da economia global e � especula��o capaz de influenciar pre�os de produtos e servi�os distantes muitos milhares de quil�metros. A despeito disso, M�rio Campos destaca que a ind�stria sucroenerg�tica vendeu boa parte da safra a pre�os com rela��o de 60% frente a gasolina. Dessa paridade, considerada ideal quando estiver abaixo de 70% do pre�o do litro do combust�vel f�ssil, o setor depende para assegurar a economia no abastecimento do tanque com o etanol.