Passagem de �nibus a R$ 6.90 � poss�vel, mas improv�vel; entenda

Milh�es de belo-horizontinos, usu�rios do transporte coletivo da cidade, tomaram um susto daqueles ontem (30/3), quando a not�cia do aumento da passagem, para quase 7 reais, come�ou a circular pela imprensa local, no final da tarde de quinta-feira. Os telefones das reda��es n�o pararam de tocar, e um verdadeiro p�nico foi o que se viu.

Imediatamente entrei em contato com o prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman, que me garantiu que “a possibilidade deste aumento � zero”! Muito irritado, culpou a Setra (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros) pelo que chamou de “irresponsabilidade" ao comentar tal reajuste, jamais ventilado por ele.

Fuad tamb�m explicou que encontra-se para a aprova��o, na CMBH (C�mara Municipal de Belo Horizonte), um remanejamento do or�amento a fim de permitir novo repasse (subs�dio) �s empresas de �nibus, no montante de 431 milh�es de reais, segundo ele, em complemento ao projeto 442, de autoria do Vereador Gabriel Azevedo.

Por fim, o prefeito garantiu que n�o haver� qualquer aumento dentro do m�s de abril, ainda coberto pelo subs�dio aprovado e v�lido at� 31 de mar�o. Fuad acredita que, no decorrer do m�s, conseguir� fazer andar e aprovar, em conjunto com os vereadores e empres�rios, a nova modalidade de tarifa��o, por quil�metro rodado, conforme o projeto citado.

Tamb�m conversei com o presidente da C�mara, Gabriel Azevedo, que igualmente irritado com a situa��o culpou a prefeitura de Belo Horizonte pelo o que vem ocorrendo. O vereador, com inteira raz�o, lembrou que vem “gritando sozinho h� meses”, alertando o prefeito, os empres�rios e a sociedade para o fim do prazo do subs�dio aprovado.

Gabriel explicou o motivo da recusa do projeto 464/22, enviado pela PBH, que pedia a extens�o do subs�dio em 40 milh�es de reais. Segundo ele, o projeto � inconstitucional e por isso foi barrado pela Comiss�o de Legisla��o e Justi�a da C�mara. E lembrou, ainda, que foi o respons�vel por prorrogar, de dezembro de 2022 para mar�o de 2023, o atual subs�dio.

Os contratos em vigor mant�m as passagens inalteradas at� pelo menos dia 30 de abril. Daqui ao fim do m�s que vem, PBH, CMBH e empres�rios de transporte precisam “acertar os ponteiros” e come�ar vida nova. Por�m, conforme o vereador Gabriel, “de forma que o dinheiro do cidad�o finalmente seja respeitado, e o servi�o entregue seja bom e honesto”.

H� um, digamos, “ente” nessa hist�ria toda, que precisa ser olhado e cuidado: o usu�rio do transporte coletivo. S�o milh�es de cidad�os que j� passam dificuldades gigantescas todos os dias, de ordem financeira e de locomo��o, muitas vezes em condi��es desumanas, para estudar, trabalhar, se dirigir a hospitais, enfim, se locomover pelo tr�nsito infernal da cidade.

Portanto, virem-se senhores do executivo e legislativo de Belo Horizonte! Fa�am valer o voto de quem lhes confiou a miss�o de, dentre tantas necessidades, promover transporte p�blico de qualidade, e a um pre�o justo.