A quatro dias do in�cio da opera��o do sistema BRT, previsto para come�ar no pr�ximo s�bado, os preparativos no corredor Leste/Oeste, principal acesso do sistema para a Arena Pernambuco, est�o intensos. Mas at� ontem, todas as 26 esta��es ainda estavam em obras. Somente as duas primeiras da Caxang�, sentido cidade/sub�rbio est�o sendo sinalizadas. Tamb�m est�o sendo sinalizadas as duas esta��es do Derby. A da Avenida Guararapes, a previs�o � que at� quinta-feira ela receba os adesivos da comunica��o visual.
A sinaliza��o das esta��es � um indicativo das que dever�o funcionar a partir do pr�ximo s�bado. O Grande Recife Cons�rcio de Transporte Metropolitano n�o quis, no entanto, antecipar informa��es da opera��o. Para os jogos da Copa do Mundo, apenas as esta��es do Derby e Guararapes ser�o usadas para o expresso Copa, que levar� os torcedores diretamente para a Arena.
Iniciar a opera��o comercial com a maior parte das esta��es ainda em obras � apenas uma parte do desafio do Grande Recife, respons�vel pelo gerenciamento do sistema. A outra, igualmente importante, ser� operar sem a conclus�o dos terminais de integra��o. A opera��o que tinha previs�o de iniciar em maio foi adiada para junho em um cen�rio sem muitos avan�os. At� o m�s passado, a estimativa era de operar com todas as linhas no m�s da Copa, mas a expectativa hoje � bem menor. “Vamos iniciar de forma mais t�mida para evitar erros que observamos em Belo Horizonte”, contou o gerente de opera��es do Grande Recife, Andr� Melibeu, em entrevista � R�dio Globo.
A previs�o anterior era operar sete linhas do Leste/Oeste: Camaragibe/Derby; Camaragibe/Boa Vista; 3ª Perimetral/Derby e 3ª Perimetral/Boa Vista. Mas essa previs�o n�o deve se confirmar. Na Conde da Boa Vista, por exemplo, at� as esta��es provis�rias n�o ficaram prontas. Na Avenida Caxang�, o elevado Bom Pastor dever� ter a pista liberada para os �nibus, a esta��o que estava prevista em cima do elevado n�o chegou a ser constru�da. E em Camaragibe, a Avenida Belm�nio Gouveia n�o contar�, por enquanto, com as esta��es. Nem mesmo as provis�rias. E o ramal da Copa, teve a conclus�o de apenas uma faixa para o �nibus do BRT.