Vandalismo e desleixo comprometem ciclovias em BH

A ciclovia da Regi�o Centro-Sul de Belo Horizonte, chamada de Rota Savassi, com 2,8 quil�metros de extens�o, pontap� do projeto que planeja implantar 138 quil�metros de pistas para bicicletas na capital at� 2020, est� prevista para ser inaugurada m�s que vem, mas j� foi atropelada pelo desrespeito e pelo vandalismo. Ao longo da Rua Professor Morais, no Bairro Funcion�rios, blocos de concreto, que delimitam a via, est�o quebrados e carros estacionam no trecho exclusivo para ciclistas. A depreda��o obrigou a BHTrans, empresa que administra o tr�nsito da capital, a refazer parte do servi�o.

A m� not�cia � que o exemplo de incivilidade n�o aparece apenas na nova ciclovia – que est� dentro do investimento de R$ 1,16 milh�o em 18 quil�metros de pistas a serem implantados at� o fim do ano – e deixa rastro em parte dos 22 quil�metros j� existentes. Na avalia��o do coordenador do grupo Mountain Bike BH, Humberto Guerra, militante da causa, trata-se de reflexo de pessoas que ainda n�o veem a bicicleta como meio de transporte. “E n�o adianta s� implantar ciclovias, mas mostrar o valor da bicicleta”, afirma o ciclista, que trocou o carro por uma bike, desfazendo o mito de que a montanhosa BH n�o combina com a “magrela”.

Diante de uma fiscaliza��o falha, quem fica jogado no acostamento s�o os ciclistas. A Avenida Doutor �lvaro Camargo, no Bairro S�o Jo�o Batista, em Venda Nova, � cen�rio dos �ltimos atos de desrespeito. As placas da ciclovia ainda est�o l�, mas sobre uma pista completamente tomada por carros. “Os donos das lojas arrancaram os blocos que marcavam a faixa exclusiva. Isso ocorreu aos poucos. Ningu�m respeita. Somos obrigados a andar junto aos carros, sem seguran�a”, lamenta o ciclista Iran Silva Alves, de 45 anos.

No olho da rua

Na Avenida Tereza Cristina, que corta bairros da Regi�o Noroeste e Oeste, ao dep�sito de entulho e � invas�o de carros, que obrigam o ciclista a passar junto aos carros, se soma uma via mal planejada. Situada abaixo do n�vel da pista de ve�culos, a ciclovia fica alagada mesmo com chuva mais fraca. “H� uns peda�os muito ruins para andar, com muitas po�as. A manuten��o aqui � rara”, afirma o servente de pedreiro Bruno Aparecido Gon�alves, de 21.

Com tantos problemas, o estudante Felippe Kennedy, de 19, que tamb�m trafega diariamente pela Tereza Cristina, e nessa segunda-feira se arriscava em meio aos carros, conta que j� foi quase atropelado. “Temos que fazer muitos desvios.” Tarefa mais complicada para o vendedor de p�es Rafael da Silva, de 17, que leva a mercadoria na bicicleta. “Sempre h� carro estacionado na ciclovia.”

Enquanto os ciclistas ficam suscet�veis a acidentes, os motoristas que estacionam nas ciclovias t�m a justificativa na ponta da l�ngua. “� rapidinho, parei s� para pegar um dinheiro com um cliente”, diz Jos� Maria Duarte, de 46. Na tarde dessa segunda-feira, ele desviou o carro dos blocos de concreto da Avenida Professor Morais e o parou na �rea de tr�fego exclusivo de bicicletas, onde antes havia vagas de estacionamento rotativo. “Esta ciclovia tirou 40% do movimento da minha loja. Em 28 anos, nunca vi ciclista aqui. N�o justifica uma obra dessa”, afirma o empres�rio Paulo Justino Gomes, de 51.

Educa��o

O coordenador de projetos de tr�nsito da BHTrans, Jos� Carlos Ladeira, lamenta a depreda��o e diz que, al�m de implantar as pistas, o programa Pedala BH promove campanhas educativas para incentivar o uso da bicicleta. “Enquanto o cidad�o n�o perceber que a ciclovia � de todos, vai ser complicado. Os moradores t�m que denunciar as destrui��es.” Sobre as pistas antigas, Ladeira afirma que a ideia � incorpor�-las � administra��o da BHTrans, fun��o delegada �s regionais.

Para o m�s que vem, est�o previstas a inaugura��o da ciclovia da Regi�o Centro-Sul; da Avenida Am�rico Vesp�cio, no Bairro Cai�ara, Regi�o Noroeste; e na Via 240, na Regi�o Norte. A constru��o da pista do Barreiro come�a nas pr�ximas semanas. Inicialmente planejada para este ano, a revitaliza��o da ciclovia da Avenida Doutor �lvaro Camargo, em Venda Nova, ser� adiada, pois a via ser� usada como desvio quando for iniciada a duplica��o da Avenida Pedro I.

 

Ciclovias que ser�o constru�das at� o fim do ano

Risoleta Neves, na avenida de mesmo nome, na Regi�o Norte

Barreiro, nas avenidas do Canal e Afonso Vaz de Melo

Am�rico Vesp�cio, na avenida de mesmo nome

Savassi, na Rua Professor Morais, Avenida Bernardo Monteiro e Rua Piau�

Andradas, na Avenida dos Andradas, Rua Itaituba e Avenida El�sio de Brito: obra contratada


Ciclovias j� existentes


Lagoa da Pampulha, na Avenida Otac�lio Negr�o de Lima, entre a Igrejinha S�o Francisco e o Museu de Artes da Pampulha

Avenida Tereza Cristina, trecho pr�ximo � Via Leste/Oeste

Avenida dos Andradas, com in�cio na Avenida Silviano Brand�o at� a Avenida do Contorno

Avenida Dr. �lvaro Camargo, em Venda Nova

Avenida Vilarinho, em Venda Nova

Fonte: BHTrans