Sem se oporem � realiza��o da obra, a grande reclama��o dos comerciantes � sobre o prazo dado para a sa�da do im�vel. “N�o queremos ser pegos de surpresa. Se tivermos que sair do im�vel, precisaremos de pelo menos oito meses para nos mudarmos sem preju�zos. Trabalhamos com produtos que n�o podem ser acondicionados da noite para o dia em prateleiras. Temos um showroom que requer tempo, projeto e investimento para ser montado. Por isso, gostar�amos que a prefeitura cumprisse sua responsabilidade social de nos avisar com bastante anteced�ncia”, pondera o diretor comercial da loja de material de constru��o Bel Lar Acabamentos, Daniel Miranda. Localizado no n�mero 1.275, no Bairro Carlos Prates, o estabelecimento funciona ali h� 43 anos.
Segundo Miranda, uma equipe da prefeitura chegou a fazer uma visita para levantamento de dados sobre a �rea da loja e o n�mero de funcion�rios. “Na ocasi�o, nos disseram que, se f�ssemos atingidos, perder�amos 12 metros na frente do terreno, o que inviabiliza nossa perman�ncia aqui. Por isso, esperamos que as decis�es sejam tomadas com muito planejamento.”Ele diz ainda que qualquer decis�o em cima da hora pode provocar o fechamento da loja e a demiss�o de funcion�rios. “Nesta unidade, s�o 70 empregos diretos e pelo menos 500 indiretos. N�o queremos que as demiss�es ocorram. Queremos contribuir para o crescimento da cidade, mas sem preju�zos para a loja, para nossos funcion�rios e clientes”, acrescenta.
Basta atravessar a rua para perceber que a incerteza est� dos dois lados da Avenida Pedro II. O comerciante Leonardo Magalh�es, propriet�rio da loja de baterias Tri�ngulo, localizada no n�mero 1.340, afirma que “tudo de que se tem not�cia sobre a obra fica-se sabendo por boatos”. Ele, que � locat�rio do im�vel, afirma que j� tomou conhecimento de v�rios prazos para o in�cio das interven��es, mas at� ent�o nada foi concretizado. “Quero crer que a prefeitura n�o v� iniciar a obra sem um prazo m�nimo para nos adaptarmos. Se for de fato em setembro, seremos muito prejudicados porque j� est� muito em cima da hora.”
Poucos metros � frente, na Concession�ria Orca, o supervisor de vendas Diovane Sidney de Lima garante que a falta de informa��o obriga o projeto de moderniza��o da loja a ficar na gaveta. “A reforma foi uma solicita��o feita pela montadora, mas que n�o podemos executar diante da d�vida se seremos ou n�o desapropriados”, afirma. Lima destaca ainda a necessidade de aviso pr�vio sobre as fases da obra que devem provocar interfer�ncias no neg�cio. “Ser�o problemas de tr�nsito e poeira que podem prejudicar as vendas. A tend�ncia � o cliente ficar desinteressado de vir aqui se a avenida estiver um caos.
Rumores
Da mesma forma, as donas de casa Maria Edna de Oliveira Silva, de 55 anos, e Samir Coelho Gon�alves, de 59, aguardam ansiosas pela amplia��o do canal de comunica��o entre a prefeitura e a comunidade. “Moramos aqui h� anos e nunca fomos informadas de nada. N�o somos contra a obra. Pelo contr�rio. Mas ficamos apreensivas porque s� temos informa��es que circulam por rumores”, lamenta Edna. Ela, inclusive, diz que h� mais de um ano quer reformar a casa, mas teme perder todo o investimento feito. “Outra coisa que me preocupa � o valor das indeniza��es. Espero que paguem o que nossos im�veis realmente valem.”
A previs�o de in�cio das obras foi anunciada ao EM pelo Comit� Executivo Municipal da Copa do Mundo que � respons�vel pela articula��o entre a administra��o municipal e os �rg�os organizadores do Mundial. No entanto, a Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), respons�vel pela execu��o dos trabalhos, informou apenas que o projeto executivo est� sendo feito, sem, no entanto, tra�ar um cronograma definitivo para as interven��es. Mobilizados em busca de informa��es, lojistas e moradores marcaram uma reuni�o para a noite de quinta-feira. O encontro ser� na sede da Igreja Comunidade Renovada do Evangelho, �s 19h.
Saiba mais - BRT Pedro II
Com a implanta��o de um BRT (Bus Rapid Transit) nessa via arterial da cidade, a Prefeitura de Belo Horizonte garante que haver� uma melhoria significativa na qualidade do transporte coletivo da �rea. A obra, que vai oferecer acesso alternativo ao Mineir�o pelo transporte p�blico, tamb�m vai proporcionar, conforme o �rg�o, a requalifica��o urban�stica da via, uma das mais movimentadas do munic�pio. O projeto prev� um corredor central exclusivo para �nibus, com faixas de ultrapassagem, sistemas de pagamento externo em esta��es e controle da opera��o. Todo o projeto urban�stico ser� realizado com base nas normas brasileiras de acessibilidade, promovendo a universaliza��o na utiliza��o do corredor e seu modal de transporte.
enquanto isso...
... interven��es na pedro i avan�am
Elas s�o duas avenidas com o nome Pedro, mas a que leva o t�tulo de Pedro I chegou na frente da Pedro II no quesito obras. Com 24% das 272 desapropria��es conclu�das, as interven��es para a duplica��o da Pedro I e implanta��o do BRT tiveram in�cio em junho de 2010 e seguem adiantadas. A obra or�ada em R$ 173 milh�es tem previs�o de ser conclu�da em agosto de 2013, praticamente um ano antes da Copa do Mundo e seis meses antes da reforma da Pedro II. A Avenida Pedro I, continua��o da Avenida Ant�nio Carlos e importante liga��o entre o Centro e o Mineir�o e o aeroporto de Confins, � um dos dos tr�s corredores do BRT a serem implantados na capital.