Ap�s os temporais que atingiram Minas Gerais esta semana, as viagens de fim de ano podem ficar mais demoradas e perigosas. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG), pelo menos oitos estradas est�o com o tr�nsito totalmente interrompido. A maioria delas apresenta quedas de pontes, atoleiros e eros�es na pista.
Na LMG-714, no entrocamento com a BR-040, em Porto Diamante, munic�pio de Jo�o Pinheiro, na Regi�o Noroeste de Minas Gerais, uma ponte caiu no Rio dos �rf�os. Os motoristas podem fazer um desvio pela rodovia Municipal local.
A queda de ponte tamb�m � problema na LMG-818, no entrocamento com a BR-262, em Florestal, na Regi�o Central do Estado. O elevado, que fica sobre o Ribeir�o do Camar�es, no km 6,3, foi interditado. Os ve�culos leves que passam pelo local podem pegar um desvio pelo per�metro urbano da cidade, retornando � rodovia LMG-818, ou por um acesso particular pela Universidade Federal de Vi�osa (Cedaf). Os ve�culos com carga at� 10 toneladas podem fazer o mesmo desvio. Uma outra op��o para os ve�culos pesados � retornar � BR-262, sentido Florestal/Par� de Minas.
A op��o � utilizar a BR-352 em Pitangui, passar pela rodovia municipal de Vargem Grande, retornando a MG423 para Pagagaios.
Al�m de problemas com pontes, algumas estradas sofrem com atoleiros. Na LMG-718, em Vila Pereira, na Regi�o do Jequitinhonha, os ve�culos est�o impedidos de passar em tr�s pontos da estrada. Nos kms 16, 20 e 26,5. O desvio no local � feito pela BR-418, em Nanuque, e depois retorna para Vila Pereira.
Na MG-217, em �gua Boa, na Regi�o do Rio Doce, os atoleiros est�o nos kms 5, 6, 45 e 47. A op��o para fugir da interdi��o � passar por �gua Boa, no sentido Capelinha, Novo Cruzeiro, Te�filo Ot�ni e Malacacheta.
Em Cl�udio Manoel, na Regi�o da Zona da Mata, a MG-236 est� fechada por causa de uma eros�o em um aterro, no km 34, devido ao rompimento de um bueiro. O desvio � feito por Barra Longa, Acaiaca, MG-262, Mariana, Catas Altas e Cl�udio Manuel.
MG-10
Nesta quinta-feira, o DER come�ou a fazer os trabalhos emergenciais para tapar uma cratera que se abriu no km 24,5 na MG-10, popularmente conhecida como Linha Verde. T�cnicos foram ao local para fazer uma sondagem geol�gica para analisar o solo. Segundo o DER, ser� constru�do um muro de arrimo com solo-cimento para escorar a pista principal no sentido Lagoa Santa / Belo Horizonte e recompor o n�vel da pista. Um canal para escoar a �gua da chuva ser� aberto na �rea interditada do aterro que formou uma bacia de represamento. Al�m disso, toda a �rea interditada da pista ser� impermeabilizada, com aplica��o de concreto projetado.