Esperan�a para melhorar o tr�nsito nos limites de BH e Nova Lima, a trincheira da Al�a Sul ser� inaugurada na pr�xima sexta-feira, �s 9h. A obra faz a liga��o entre a MG-030 e a BR-356 e foi erguida gra�as a um termo de compromisso assinado entre o Minist�rio P�blico estadual e a Associa��o dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno. A expectativa dos construtores � diminuir pela metade as reten��es na regi�o.
Com o novo acesso, o motorista que sai de Nova Lima pela MG-030 ter� tanto a possibilidade de continuar a passar em frente ao BH Shopping e seguir em dire��o � Avenida Luiz Paulo Franco, no Belvedere, quanto de entrar na trincheira e sair direto na BR-356, a cerca de 500 metros do centro de compras. “Acreditamos que 50% dos problemas de reten��o estar�o resolvidos, o que ser� suficiente para eliminar as filas de ve�culos”, afirma o presidente da associa��o dos empreendedores, Luiz H�lio Lodi.
Em constru��o h� quase um ano, a trincheira custou R$ 7,6 milh�es, sendo R$ 3 milh�es depositados em conta judicial pelo BH Shopping. A obra foi uma medida compensat�ria acordada em junho de 2011 com o MP, por meio do Centro de Apoio Operacional das Promotorias de Justi�a do Meio Ambiente, Patrim�nio Hist�rico e Cultural, Habita��o e Urbanismo (Caoma).
Diretor comercial da Patrimar, uma das construtoras que bancaram a obra, Lucas Guerra Martins espera melhora consider�vel no tr�nsito. “S� passar� pelo Belvedere quem de fato vai para o bairro ou quer pegar a trincheira em dire��o ao Santa L�cia”, diz. Mas ele lembra que, para ser conclu�do, o Complexo Vi�rio do Vetor Sul depende de outras interven��es de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
O projeto do complexo vi�rio inclui ainda uma al�a e um viaduto. O projeto foi elaborado em 2009 pelas construtoras Odebrecht e EPO, como forma de compensar impactos pela constru��o de um centro de lojas �s margens da BR-356, e foi revisado no ano passado pelo Dnit. Na �poca, a estimativa era de que a obra completa ficasse em R$ 20 milh�es. O Dnit revisou recentemente o projeto, mas n�o tem data para tirar as interven��es do papel.