Moradores de vias em v�rias regi�es reclamam das p�ssimas condi��es do asfalto

A temporada � de recapeamentos de ruas e avenidas de Belo Horizonte, mas o asfalto novo, normalmente motivo de comemora��o, desta vez chegou junto com a pol�mica e insatisfa��o. Pol�mica quanto aos crit�rios adotados pela prefeitura para decidir quais trechos devem ser revitalizados. Insatisfa��o dos que acham que muitas vias est�o ganhando novo piso sem necessidade, enquanto outras continuam esburacadas. A revolta de quem convive diariamente com os transtornos gerados pela falta de manuten��o das vias pode ser medido em n�meros: desde o ano passado, a popula��o protocolou mais de 200 pedidos de recapeamento de vias apenas na Regional Centro-Sul. A Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) aproveita o per�odo de estiagem para fazer os servi�os, normalmente � noite, mas moradores reclamam que algumas pistas com pavimento de qualidade est�o recebendo cuidados, em detrimento daquelas que realmente precisam.

O comerciante Fernando Jos� da Cruz, de 49 anos, � exemplo dessa revolta. Ele tem uma loja na Rua Platina, principal corredor de tr�nsito do Bairro Prado, na Regi�o Oeste da capital, e conta que j� reclamou diversas vezes na prefeitura sobre as condi��es do asfalto, que est� trincado, cheio de ondula��es e buracos. “H� anos eles n�o trocam esse asfalto. Para complicar, quando chove se formam po�as e a gente tem de colocar cavaletes na rua, para que o tr�nsito de carros n�o jogue �gua dentro das lojas. N�o adianta reclamar. Todo mundo sabe dessa situa��o, mas a prefeitura prefere recapear ruas e avenidas de bairros mais nobres”, criticou Fernando.

O fato � que o que tem faltado no Prado, aparentemente, tem sobrado em bairros como Lourdes, na Zona Sul. L�, o taxista Haroldo de Almeida, de 59, que costuma aguardar passageiros em frente a um shopping da Avenida Oleg�rio Maciel, percebe que o recapeamento ocorreu sem necessidade. “O antigo estava �timo. N�o havia reclama��o de ningu�m. H� lugares na cidade precisando mais de asfalto novo do que aqui. Semana passada, vieram com as m�quinas, rasparam tudo e colocaram pavimenta��o nova. Ningu�m nem percebeu a mudan�a”, disse o taxista. Queixas semelhantes se estendem a avenidas como a Avenida Raja Gabaglia, limite das regi�es Oeste e Centro-Sul, e Caranda�, no Centro da capital.

Para o consultor Marcelo Henrique Ribeiro, especialista em pavimentos, a escolha realmente � dif�cil. “Sei que muitas vezes o crit�rio � pol�tico, mas h� aqueles que s�o essencialmente t�cnicos, ou t�cnicos e econ�micos. Nesse caso, �s vezes � melhor recapear algumas vias que nem est�o t�o ruins assim, para evitar gastos maiores no futuro, por causa de um estrago maior”, afirma.

O ideal, segundo ele, � manter um trabalho constante e de qualidade na manuten��o do asfalto. “Quem vai regularmente ao dentista corre menos risco de, tr�s anos depois, precisar fazer um canal”, compara o consultor. “Como os recursos s�o sempre escassos, � importante avaliar a import�ncia da via e se o desconforto causado pelos buracos � suport�vel por mais algum tempo, para atender aquela rua que realmente est� mais deteriorada.”

A Sudecap diz, por nota, que a defini��o ocorre a partir das prioridades definidas em comum acordo com a BHTrans e as nove regionais, que apontam os trechos em pior estado ou ruas de grande circula��o de ve�culos. At� o fim de maio, segundo o �rg�o, 54 quil�metros de asfalto ser�o trocados, principalmente nas regi�es Centro-Sul e Norte, o que representa um ter�o da extens�o que a prefeitura pretende renovar.

A empresa municipal sustenta que faz vistoria t�cnica nos locais indicados pela BHTrans e pelas regionais para verificar as condi��es do pavimento, os tipos de cal�amentos e o sistema de drenagem, al�m da classifica��o da via (arterial, coletora prim�ria ou secund�ria e local). Em nota, a Sudecap explica que avalia se h� possibilidades de apenas uma interven��o na via ou se � necess�rio algum outro tipo de manuten��o “para manter a integridade do local”.

At� o fim do m�s, ser�o recapeadas a Avenida dos Bandeirantes, entre as pra�as da Bandeira e JK; a Raja Gabaglia, entre a Rua Treze de Setembro e o Trevo do BH Shopping; a Rua Domingos Vieira, no Bairro Santa Efig�nia, entre a Rua Bernardo Monteiro e a Contorno; a Avenida Afonso Pena, entre as pra�as Tiradentes e da Bandeira, na Serra; a Avenida do Contorno, entre a Pra�a Milton Campos e a Rua Carangola; e a Avenida Amazonas, entre Contorno e a Pra�a da Esta��o.

A Sudecap n�o informou o planejamento de obras para o segundo semestre, mas a previs�o de gastos com recapeamento � a mesma do ano passado – R$ 55 milh�es –, assim como a estimativa de quil�metros recapeados: cerca de 145.