As solu��es propostas pelo governo estadual e pela Prefeitura de Belo Horizonte para dois dos principais problemas de mobilidade urbana na regi�o metropolitana v�o ter de esperar. A previs�o para o fim das obras da primeira etapa de requalifica��o vi�ria e reforma do Anel Rodovi�rio foi estabelecida em 2016, de acordo com a Secretaria de Estado de Transportes e Obras P�blicas (Setop). O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) informou que o projeto executivo, que deveria ficar pronto em maio de 2014, s� ser� finalizado em novembro. No entanto, uma parte do projeto ser� conclu�da em janeiro e executada a partir de abril. As interven��es ocorrer�o nas interse��es com as avenidas Amazonas, Iva� e Pedro II. J� a Linha 3 do metr� da capital (Savassi-Lagoinha) s� poder� ser usada em 2018. A Empresa Trem Metropolitano de Belo Horizonte (Metrominas) informou que as obras come�am em setembro do ano que vem e levar�o quatro anos. Em balan�o divulgado ontem, o secret�rio estadual de Transportes e Obras P�blicas, Carlos Melles, tamb�m anunciou R$ 9 bilh�es em obras de infraestrutura em todo o estado.
A expectativa do DER-MG � de que o projeto executivo da primeira parte da reforma do Anel esteja pronto em janeiro, para que a licita��o seja feita em fevereiro. As obras come�am ap�s o per�odo chuvoso, em abril. Ser� feita uma remodelagem da via, com pistas laterais nos dois sentidos e integra��o com o BRT. “Em termos de extens�o, isso significa 20% do Anel, mas, em termos de import�ncia, eu diria 50%”, explicou o diretor-geral do departamento, Jos� �lcio Santos Monteze. As primeiras interven��es nas tr�s avenidas custar�o R$ 300 milh�es e devem demandar reassentamento de 700 fam�lias. Toda a reforma deve retirar 7 mil fam�lias do entorno da rodovia, por onde 140 mil ve�culos passam diariamente.
A Metrominas promete o in�cio da constru��o da Linha 3 do novo metr�, que ligar� a Savassi � Lagoinha, em setembro. O processo licitat�rio come�a em janeiro e deve ter o edital publicado em maio. Ser�o quatro anos de obras. J� as outras duas linhas dependem do acerto do conv�nio de transfer�ncia do sistema metrovi�rio para uma empresa, em regime de parceria p�blico-privada (PPP). A estimativa � que a licita��o tenha in�cio em maio. Em entrevista ao Estado de Minas, o prefeito Marcio Lacerda havia dito que o projeto estaria pronto neste m�s e que as obras teriam in�cio no primeiro semestre. “Por causa da press�o por resposta r�pida � popula��o, acertamos essa primeira etapa. O metr� transporta hoje 200 mil passageiros por dia. Quando pronto, atrair� 600 mil diariamente”, disse o presidente da Metrominas, Fabr�cio Torres Sampaio.
AEROPORTO
A revitaliza��o de duas rodovias secund�rias de acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, ser� conclu�da at� maio, antes da Copa do Mundo. As obras consistem na duplica��o e restaura��o da LMG-800 e da MG-424, al�m de uma nova ponte sobre o Rio das Velhas. A requalifica��o do Bulevar Arrudas tamb�m est� em fase final e ser� conclu�da em janeiro. Segundo a Setop, falta apenas a desapropria��o de duas casas para que a avenida seja finalizada.
O secret�rio Carlos Melles tamb�m fez um balan�o de programas de pavimenta��o nas estradas mineiras. O Proacesso, que far� a liga��o pavimentada com a rede rodovi�ria principal em 225 munic�pios, j� tem 214 pontos conclu�dos, segundo a Setop. O Caminhos de Minas, que liga microrregi�es, tem 1.000 quil�metros de obras em andamento. Tamb�m h� projetos de manuten��o e conserva��o dessas estradas.
CRONOGRAMA
» Anel Rodovi�rio
A requalifica��o vi�ria e a reforma do Anel preveem remodela��o da via, com a constru��o de viadutos, pistas laterais nos dois sentidos e conex�o com o BRT. Ao todo, ser�o 50 interven��es.
1ª etapa -Entroncamento com avenidas Amazonas, Iva� e Pedro II
» Projeto pronto: janeiro
» Licita��o: fevereiro
» Obras: abril
2ª etapa – Restante do Anel Rodovi�rio
» Projeto pronto: novembro
» Licita��o: fim do ano
» Obras: sem previs�o
» Metr�
O projeto prev� amplia��o do atual tra�ado no sentido Oeste at� o Bairro Novo Eldorado, em Contagem. A Linha 2 ser� feita entre as esta��es Calafate e Gameleira, em dire��o ao Barreiro. J� a Linha 3 ser� totalmente subterr�nea, entre a Esta��o Lagoinha e a Savassi, passando pela Pra�a Sete.
Linha 3
» Licita��o: janeiro
» Obras: setembro
Linhas 1 e 2
» Licita��o: maio
» Obras: sem previs�o
Fontes: DER-MG e Metrominas
Cerco contra o transporte clandestino
Com a implanta��o de um sistema de intelig�ncia neste ano, o DER-MG registrou 30 mil infra��es em opera��es contra o transporte coletivo clandestino no estado. At� o momento, fiscais foram �s ruas para 5.779 blitzes. Ao todo, 149.442 ve�culos foram abordados, dos quais 2.058 foram apreendidos. Os principais pontos de irregularidade est�o no Norte de Minas, Vale do Rio Doce, Vale do Jequitinhonha e Grande BH. Entre os multados, h� perueiros, taxistas e donos de carros executivos. O n�mero de fiscaliza��es caiu em rela��o a 2012, quando foram realizadas 14.594 blitzes, em que foram abordados 345.529 ve�culos e houve 3.293 apreens�es e 50 mil infra��es. O DER-MG informou que 300 fiscais participaram das a��es em 2013 e que a redu��o se deve a uma estrat�gia do setor de intelig�ncia para vistoriar os carros suspeitos.
A Setop tamb�m apresentou a��es de combate � chuva em Minas, como conten��o de encostas em 18 cidades e a drenagem dos rios Betim, Riacho das Pedras, Muria�, Rio Preto. Juntos, os projetos somam investimento de R$ 780 milh�es. J� na sa�de, foram empregados R$ 400 milh�es em 42 empreendimentos, entre eles os hospitais de Governador Valadares e Te�filo Otoni, que devem acrescentar 500 leitos ao estado. Tamb�m est�o previstas 64 obras na �rea da educa��o, o que inclui a restaura��o de tr�s escolas tradicionais da capital: Col�gio Estadual Central, Escola Estadual Bar�o do Rio Branco e Escola Estadual Bar�o de Maca�bas.