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Estado de Minas

�nibus do Move ser�o monitorados 24 horas por dia

Os coletivos ter�o quatro c�meras internas e um painel, onde o condutor poder� se comunicar com a central. Um centro de controle foi criado no Bairro Floresta


postado em 20/02/2014 18:05 / atualizado em 20/02/2014 18:38

Central contará com 90 pessoas no monitoramento dos veículos(foto: Beto Magalhaes/EM/D.A Press)
Central contar� com 90 pessoas no monitoramento dos ve�culos (foto: Beto Magalhaes/EM/D.A Press)

Os ve�culos que ir�o circular pelos corredores do sistema r�pido por �nibus de Belo Horizonte ser�o monitorados 24 horas por dia. Um Centro de Controle Operacional (CCO) foi criado no Bairro Floresta, na Regi�o Leste de Belo Horizonte, para auxiliar os motoristas do Move. Os funcion�rios da central v�o auxiliar em situa��es como eventuais mudan�as de itiner�rio causadas por manifesta��es, al�m de atendimento a acidentes e assaltos. Os coletivos ter�o quatro c�meras internas e um painel, onde o condutor poder� se comunicar com o CCO.

O Centro de Controle Operacional foi apresentado na tarde desta quinta-feira. Ao todo, 90 pessoas v�o trabalhar em quatro turnos. Cada funcion�rio ficar� respons�vel por 70 ve�culos dos 428 carros que ir�o integrar o sistema Move. A inten��o � atender rapidamente as ocorr�ncias, como assalto e acidentes, e tamb�m resolver problemas como lota��o de esta��es e falta de ve�culos.

Cada �nibus do Move ter� quatro c�meras de seguran�a – tr�s v�o flagrar a movimenta��o dos passageiros e uma ser� instalada na parte da frente para mostrar o itiner�rio onde o ve�culo est� passando. Os motoristas ter�o um display onde poder�o comunicar com a central situa��es adversas, como acidentes e manifesta��es. Tamb�m v�o contar com um bot�o de p�nico em caso de assaltos. “ O motorista pode se comunicar com a central a qualquer tempo. Em um assalto ele aciona o bot�o de p�nico e a gente aciona a PM”, explicou Luiz Cl�udio Rocha, superintendente da Transf�cil, respons�vel pelo CCO.

Na central, os controladores saber�o o trajeto do ve�culo, o motorista que est� na dire��o, o tempo previsto da viagem, a velocidade, entre outros dados.

Dentro do coletivo, os passageiros tamb�m v�o contar com pain�is que ir�o mostrar os locais de parada e hor�rios, al�m de informa��es sobre o itiner�rio. Um sistema de �udio, id�ntico ao usado nos metr�s, vai esclarecer o trajeto aos usu�rios.

Esta��es


O monitoramento tamb�m ser� feito nas esta��es. Cada ponto dos corredores ganhar�o cinco c�meras internas. Nas �reas centrais, as plataformas ter�o oito equipamentos. Nesses locais, ser� poss�vel detectar poss�veis fraudadores. Por exemplo, quando uma pessoa usar o cart�o de benefici�rio, de idosos ou deficientes, ter� a imagem captada pela central. Caso ela n�o seja o usu�rio beneficiado, ter� o cart�o cancelado e dever� prestar esclarecimentos.

Ainda nas esta��es, funcion�rios v�o ajudar os passageiros e resolver�o poss�veis problemas que acontecerem durante o trajeto. Eles ter�o a responsabilidade de organizar filas, acionar a pol�cia em caso de acidentes e tamb�m solicitar �nibus reservas em caso de lota��o.

A BHTrans anunciou que em abril ser� constru�do um outro centro de monitoramento na sede da empresa, no Bairro Buritis, Regi�o Oeste da capital, que vai fiscalizar o trabalho da Transf�cil.


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