Quase quatro anos depois de iniciadas as obras no corredor Ant�nio Carlos, em junho de 2010, dezenas de transtornos no tr�nsito e seis adiamentos no cronograma, o belo-horizontino finalmente poder� embarcar no BRT/Move, o transporte r�pido por �nibus, que promete agilidade, conforto e pontualidade. A principal obra de mobilidade de Belo Horizonte nos �ltimos anos ganha as ruas na primeira fase de implanta��o do corredor da Avenida Cristiano Machado e Regi�o Central de forma light, sem nenhuma mudan�a, em tr�s linhas troncais. A inten��o da BHTrans � apresentar primeiro as novidades do sistema de transporte em massa (como pagamento antecipado da passagem, embarque em n�vel e �nibus articulados de 18,6 metros equipados com ar-condicionado) ao usu�rio, para nas duas fases seguintes fazer as primeiras mudan�as nas linhas atuais.
Tr�s das 10 linhas troncais previstas para o corredor estar�o em funcionamento a partir das 4h: 83P (Esta��o S�o Gabriel/Centro-Paradora), 83D (Esta��o S�o Gabriel/Centro-Direta) e 82 (Esta��o S�o Gabriel/Savassi Via Hospitais). A partir do pr�ximo dia 22, 17 linhas diametrais ser�o divididas a partir da Esta��o S�o Gabriel, primeira das cinco esta��es/terminais de integra��o previstos.
A demanda estimada para hoje e amanh� � de 18 mil passageiros, volume 40% inferior ao dos dias de semana (30 mil). As viagens ter�o intervalos de 10 minutos, em hor�rios de pico, a 20 minutos, fora dele.
Diferentemente da opera��o completa prevista para maio, quando o Move circular� 24 horas por dia, os primeiros 18 �nibus articulados far�o a integra��o com as demais linhas somente at� a meia-noite. As primeiras viagens est�o programadas para sair da Esta��o S�o Gabriel a partir das 4h, na linha 82, seguida das linhas 83D e 83P, a partir das 5h. At� as 23h, o desembarque ser� feito no novo mezanino do terminal, no lado oeste, acessado pela Cristiano Machado. Das 23h � meia-noite, o usu�rio que for desembarcar das linhas 82 e 83P ter� de utilizar o lado leste da S�o Gabriel, ponto de parada das linhas de �nibus metropolitanas.
� preciso ficar atento, contudo, ao local de embarque dentro do terminal. Quem chegar pelo lado leste ser� obrigado a pagar o cart�o unit�rio que d� acesso ao BRT/Move duas vezes, uma vez que a estrutura � dividida por m�dulos de linhas alimentadoras (de R$ 1,90) e troncais (acr�scimo de R$ 0,75). O acesso pelo lado oeste permite que se pague o cart�o de embarque (valor total de R$ 2,75) apenas uma vez, no m�dulo troncal.
Cerca de 330 monitores uniformizados com a frase “Posso ajudar?” auxiliar�o os usu�rios no embarque e desembarque ao longo do trajeto, al�m de bilheteiros e agentes de sal�o contratados pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra-BH) – dois deles em cada esta��o de transfer�ncia (ET).
O custo da tarifa ser� mantido, promete o presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar. “A regra geral � a de que o passageiro gastar� o mesmo que hoje ou at� menos (nos casos de integra��o entre linhas dentro dos corredores do BRT)”, afirmou.