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Estado de Minas

Ciclovia da orla da Lagoa da Pampulha ser� reformulada logo ap�s a Copa

A reformula��o foi discutida na C�mara Municipal, em audi�ncia p�blica


postado em 17/06/2014 08:42 / atualizado em 17/06/2014 08:55

Atualmente, as ciclovias cobrem os 18 quilômetros da orla da Pampulha. Em 11 quilômetros, o espaço destinado para os ciclistas fica na mesma altura do passeio, nos outros sete, os ciclistas ficam na rua em uma pista exclusiva ao lado dos carros(foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press)
Atualmente, as ciclovias cobrem os 18 quil�metros da orla da Pampulha. Em 11 quil�metros, o espa�o destinado para os ciclistas fica na mesma altura do passeio, nos outros sete, os ciclistas ficam na rua em uma pista exclusiva ao lado dos carros (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A Press)

A ciclovia da orla da Lagoa da Pampulha ser� reformulada logo ap�s a Copa do Mundo. A Prefeitura de Belo Horizonte enfrentou cr�ticas por causa do formato escolhido para o espa�o reservado aos adeptos do pedal - atualmente �s margens da rua, pr�ximo a passagem dos carros. Este � o principal ponto questionado pelos ciclistas que apontam a falta de educa��o de alguns motoristas, aumentando os riscos de acidentes.

As propostas de reformula��o da ciclovia foram debatidas na C�mara Municipal, nessa segunda-feira, em audi�ncia p�blica promovida pela Comiss�o de Desenvolvimento Econ�mico, Transporte e Sistema Vi�rio, por requerimento do vereador Pablo C�sar “Pablito” (PV).

Entre os problemas apontados por ciclistas est�o desgaste na sinaliza��o, exist�ncia de bueiros com grelha vertical e de blocos de concreto separando a ciclovia da rua (estruturas que favorecem quedas), al�m das dimens�es limitadas da largura da pista, que em alguns trechos torna imposs�vel a passagem de duas bicicletas ao mesmo tempo.

Os vereadores Adriano Ventura (PT) e Pablito defenderam a requalifica��o do espa�o, uma vez que a adequa��o da infraestrutura afeta a seguran�a de pedestres e ciclistas. Para Ventura, a situa��o ideal envolveria, inclusive, a reconstru��o, do zero, de partes importantes das vias.

Atualmente, as ciclovias cobrem os 18 quil�metros da orla da Pampulha. Em 11 quil�metros, o espa�o destinado para os ciclistas fica na mesma altura do passeio. No restante do percurso, no entanto, em as bicicletas devem andar no mesmo n�vel do asfalto, sendo separadas da pista de rolamento por blocos de concreto. Nesse ponto, os acidentes ocorrem com frequ�ncia, sobretudo nos dias de maior fluxo.

Resposta da prefeitura

Para fazer frente ao problema, uma das poss�veis solu��es seria a eleva��o das ciclovias, que passariam a ficar, em todo entorno da lagoa, na altura do passeio. Segundo representantes do Executivo, que estiveram na audi�ncia, a proposta � que as obras se iniciem depois da Copa do Mundo.

Antes, no entanto, a Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) precisa realizar estudos para desenvolver o projeto da interven��o, cujo planejamento e implementa��o ser� realizada em parceria com a BHTrans e a Regional Pampulha.

Ciclistas de alta performance

Al�m de ser usada para passeio de ciclistas e pedestres, a orla da lagoa recebe, h� d�cadas, ciclistas de alta performance, que treinam �s margens da represa. Atletas que fazem uso da pista de rolamento reclamam da falta de respeito de motoristas, o que agrava o risco de acidentes.

Segundo a prefeitura, placas de sinaliza��o que explicam que faixa � usada por ciclistas em treinamento foram colocadas no local e novas ser�o instaladas. Al�m disso, uma campanha educativa ser� desenvolvida ap�s a cria��o do projeto que vai modificar a infraestrutura ciclovi�ria da regi�o.


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