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Estado de Minas

Obras em v�rios pontos exigem cuidado redobrado na BR-040

BR que liga BH a Bras�lia e ao Rio est� tomada por obras. Com isso, motorista gasta mais tempo na viagem, mas vantagem da rodovia � ter trechos duplicados


postado em 15/12/2014 06:00 / atualizado em 19/12/2014 09:59

Apesar de estar sendo modernizada e ampliada, retenções e fluxo intenso ainda são constantes na rodovia(foto: Tulio Santos/EM/D.A Press)
Apesar de estar sendo modernizada e ampliada, reten��es e fluxo intenso ainda s�o constantes na rodovia (foto: Tulio Santos/EM/D.A Press)
As chuvas desta temporada e as obras de moderniza��o e amplia��o fizeram da BR-040 uma das rodovias com mais pontos de interven��es no caminho dos mineiros para o litoral fluminense, Bras�lia e destinos correlatos, aumentando as situa��es de redu��o de velocidade e precau��o. O tr�fego pesado, somado �s precipita��es – principalmente entre Contagem, Ribeir�o das Neves, Esmeraldas, Sete Lagoas e Paraopeba –, castiga o asfalto e abre buracos que acabam tendo vida curta devido ao trabalho de manuten��o que tem sido r�pido na via. Ainda assim, o grande n�mero de pontos de obras obriga motoristas a mudar de faixa e a reduzir seu ritmo. Com esse trabalho e os trechos j� duplicados, de Juiz de Fora ao Rio de Janeiro, a rodovia apresenta melhores condi��es que a BR-381, por exemplo. Em levantamento feito pelo Estado de Minas com autoridades de tr�nsito, gestores da via e an�lise dos trechos, dos 1.544 quil�metros da BR-040 e de destinos que partem de l�, 741 quil�metros (48%) est�o bons, 628 (40,7%) inspiram aten��o e 175 (11,3%) est�o em condi��o cr�tica.

No caminho para o Rio de Janeiro, onde a rodovia s� � duplicada com separa��o de sentidos e acostamentos ap�s Juiz de Fora, o primeiro trecho mais delicado fica de Congonhas a Conselheiro Lafaiete, onde o tr�fego � intenso, h� curvas fechadas, grande movimento e travessia de ve�culos e pedestres em �reas urbanas. Outro percurso que exige aten��o � entre a sa�da de BH e o trevo de Ouro Preto. Segundo a Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF), o trecho � perigoso, sobretudo quando chove, e tem registrado graves acidentes. Um deles ocorreu na noite de s�bado, na altura do Km 557, quando o coordenador do curso de direito da PUC Minas, Guilherme Ferreira da Silva, de 40 anos, perdeu o controle do ve�culo e bateu em uma �rvore no canteiro central. Al�m do professor, morreram a mulher dele, Fl�via Medeiros, e os dois filhos do casal, Mateus e V�tor.

Clique aqui e veja as condições da BR-040
Clique aqui e veja as condi��es da BR-040
Entre Caranda� e Juiz de Fora, um trecho de 109 quil�metros se encontra em reparos e interven��es pela concession�ria Via 040, mas sem interrup��es totais de tr�fego. Quando se entra no trecho concedido e pedagiado, a partir de Juiz de Fora, h� mais postos de socorro, com�rcios e servi�os. Mas, a partir de Petr�polis, o motorista enfrenta mais problemas. Nos 16 quil�metros at� Duque de Caxias, a pista ser� interditada totalmente durante explos�o de rochas, por at� 30 minutos.

No sentido oposto, rumo a Bras�lia, regi�o das grutas de Cordisburgo, Caetan�polis e Sete Lagoas, a BR-040 tamb�m apresenta interven��es pela concession�ria Via 040, num trecho de 120 quil�metros entre a capital mineira e Paraopeba.

Pelo cronograma da Via 040, n�o haver� interrup��es de tr�fego para obras entre os dias 23 e 26 de dezembro e do dia 30 de dezembro ao dia 2 de janeiro, al�m dos dias 4 e 5 do pr�ximo m�s. Nos dias 27, 28 e 29 de dezembro e 3 de janeiro, h� possibilidade de interdi��es parciais do tr�nsito.

Diamantina - Os abusos de velocidade e a falta de sinaliza��o marcada no asfalto, de acordo com a PRF, s�o os maiores problemas da BR-135, caminho para a hist�rica Diamantina e o Alto Jequitinhonha, a partir do trevo de Curvelo da BR-040.


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