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Estado de Minas

BHTrans promete mais seguran�a aos passageiros do BRT/Move

Com o uso do sistema de radiofrequ�ncia, portas do Move ir�o funcionar de maneira correta, diz BHTrans. Vigil�ncia armada vai atuar no combate aos atos de vandalismo


postado em 22/12/2014 06:00 / atualizado em 22/12/2014 07:38

BHTrans prevê que o novo sistema de acionamento das portas irá impedir que elas permaneçam abertas. Com isso, riscos de acidentes no embarque e desembarque vão diminuir(foto: Beto Magalhães/EM/DA Press)
BHTrans prev� que o novo sistema de acionamento das portas ir� impedir que elas permane�am abertas. Com isso, riscos de acidentes no embarque e desembarque v�o diminuir (foto: Beto Magalh�es/EM/DA Press)


A troca do sistema de abertura e fechamento das portas das esta��es de transfer�ncia de passageiros do Move de BH e a contrata��o de uma empresa de seguran�a armada s�o as principais apostas da BHTrans para manter o bom desempenho do BRT/Move e evitar o vandalismo. A atual configura��o de portas, que conta com um sensor de aproxima��o, ser� substitu�da gradativamente por um esquema de radiofrequ�ncia. Por meio de um emissor na porta do coletivo e um receptor na esta��o, o pr�prio motorista ser� respons�vel por dar os comandos de abertura e fechamento. “O resultado esperado � um sistema de abertura de portas com mais precis�o e seguran�a”, diz o texto enviado pela assessoria de imprensa da BHTrans.


Al�m disso, a empresa explica que a maioria das portas tem ficado aberta por conta dos atos de v�ndalos, que acionam bot�es de emerg�ncia de forma equivocada e tamb�m for�am a entrada, estragando os equipamentos. Todas as esta��es de transfer�ncia, assim como as de integra��o, t�m faixas demarcadoras de seguran�a para orientar os passageiros, assim como em todas as esta��es do metr� do mundo, de acordo com a BHTrans. Em casos de ultrapassagem dessas faixas, os agentes de esta��o est�o orientados a avisar as pessoas sobre os riscos que elas est�o correndo. Tamb�m s�o divulgadas mensagens de alerta por �udio e v�deo nos sistemas eletr�nicos dos terminais. Desde que o BRT foi inaugurado n�o foram registrados acidentes envolvendo as portas das esta��es, segundo a empresa.

Outro problema frequente, resultado do atual sistema de acionamento das portas das esta��es do BRT/Move, � a abertura das entradas e sa�das no momento errado. � comum os �nibus passarem em um terminal e as portas abrirem mesmo sem o coletivo parar. “Se vem outro coletivo logo depois disso, �s vezes a porta n�o funciona e demora a abrir de novo. J� vi casos em que isso aconteceu e o motorista arrancou sem dar tempo de o sistema funcionar e os passageiros entrarem”, conta a manicure Helen de Almeida, de 26 anos, que esperava para embarcar no Move na Esta��o Santa Rosa da Avenida Ant�nio Carlos.

SEGURAN�A ARMADA A BHTrans espera ainda que as depreda��es no Move diminuam com a contrata��o de uma empresa de seguran�a armada para atuar no per�odo noturno, fazendo ronda nas esta��es, com base em uma licita��o que j� est� em andamento. � uma alternativa para combater n�o s� os atos que danificam as portas, mas outros transtornos que tamb�m se espalham pelos terminais, como picha��es, vidros quebrados e outras avarias. Se todo o processo correr conforme o previsto, o servi�o deve come�ar a operar em meados de fevereiro, de acordo com a empresa que gerencia o tr�nsito na cidade.

 “Picha��o, roubo e depreda��es s�o casos de seguran�a p�blica. Quando h� ocorr�ncia, a BHTrans aciona a Pol�cia Militar, que tem atendido �s solicita��es”, diz o texto encaminhado pela empresa. Al�m disso, o n�o pagamento da tarifa em transporte p�blico � crime previsto no C�digo Penal, com pena que varia de 15 dias a dois meses de deten��o ou multa, exceto nos casos de gratuidade previstos em lei, conforme a BHTrans.

Um alvo constante da a��o dos bandidos s�o os monitores colocados nas esta��es para informar o tempo de espera para cada linha. V�rios est�o quebrados, com marcas de pedradas. De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (Setra/BH), os monitores s�o atacados por v�ndalos logo que s�o trocados. O Setra afirma que tem substitu�do a quantidade m�nima para n�o deixar uma esta��o totalmente sem o sistema de informa��o, mas s� vai concluir a troca de todos quando estiver funcionando a seguran�a armada nas esta��es.


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