Depois de 31 horas, tr�nsito � liberado na BR-381

Depois de longas filas e transtornos, o tr�nsito na a BR-381, Rodovia Fern�o Dias, foi totalmente liberado na manh� desta segunda-feira em Igarap�, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte. O trecho ficou fechado por 31 horas em raz�o de uma pane em um caminh�o que integrava um comboio de 540 toneladas e mais de seis metros de largura, na noite de s�bado. O ve�culo pesado era um dos puxadores de um transformador de 238 toneladas que saiu de Betim, na Grande BH, e iria para o Rio de Janeiro. Carros, caminh�es e carretas formaram uma fila de quase 20 quil�metros em dire��o � S�o Paulo.

Sem orienta��o, muitos motoristas ficaram retidos no congestionamento, porque n�o obtiveram informa��es sobre desvios e a fila foi s� crescendo. Especialistas acreditam que em caso de ocorr�ncias desse tipo, � praticamente certo que os motoristas sofrer�o, pois n�o h� um plano emergencial capaz de dar conta desse tipo de situa��o. A Autopista Fern�o Dias, concession�ria respons�vel pela estrada, alega ter obriga��es legais de remover at� 56 toneladas.

A concession�ria e a Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) informaram que houve pane com princ�pio de inc�ndio no motor e falha no sistema de freios do ve�culo. Ele se assemelha a um trator e era um dos dois puxadores do comboio. Somente no in�cio da tarde de ontem, ap�s quebrar 40 metros em dois pontos da mureta central da rodovia, � que o tr�fego voltou a fluir, por�m, no esquema siga e pare. A ideia de abrir a passagem foi de motoristas, que chegaram a fechar a pista no sentido BH, para protestar contra a demora na libera��o do tr�nsito. O trabalho para quebra da mureta come�ou �s 11h. Para seguir em frente, os motoristas precisaram passar pela abertura improvisada na estrutura de concreto, andar aproximadamente 100 metros na contram�o, e voltar ao sentindo normal, depois de atravessar a segunda abertura.

DESVIO Enquanto isso, os ve�culos que seguiam em dire��o a BH tinham que aguardar quase 30 minutos, causando congestionamento na pista contr�ria de quase sete quil�metros, de Brumadinho at� a entrada de Rio Manso. Para diminuir o impacto no tr�nsito, t�cnicos da Autopista, com apoio de policiais rodovi�rios, orientaram os condutores a passar por um desvio na altura do km 520 da 381, em Betim, acessando a BR-262, MG-050, at� Ita�na, MG-431 at� Itatiaiu�u para retornar � 381, na altura do km 536.

Segundo a PRF, o incidente com o trator que puxava a carga excedente ocorreu por volta das 22h30. Com os ve�culos e o transformador atravessados nas duas pistas, em menos de meia hora, o tr�nsito parou totalmente. O inspetor Aristides J�nior, assessor de comunica��o da corpora��o, explicou que, como o trator que puxava o transformador j� estava na descida da serra, carros, caminh�es e carretas que seguiam atr�s acabaram retidos. “Esse tipo de transporte � muito lento. Como a carga � bastante pesada, al�m de larga, a velocidade n�o passa de 20km/h.

Para Aristides J�nior, a aus�ncia de dispositivos eletr�nicos, como pain�is luminosos, para orientar os motoristas sobre a situa��o na rodovia e op��es de retorno e desvio, contribuiu para o caos. “Lan�amos a informa��o da reten��o na via Twitter por volta das 3h. Mas n�o s�o todos os motoristas que consultam a rede social da PRF, al�m do mais, naquele trecho o sinal da internet ou r�dios n�o � bom. Tamb�m n�o temos condi��es de parar todos os motoristas e avisar”, disse. A Autopista informou que um painel eletr�nico posicionado no km 490 da rodovia, em Betim, informou os motoristas sobre a interdi��o e o desvio, al�m de ter disponibilizado a informa��o tamb�m pelo atendimento telef�nico da empresa.