Dados comparativos da concession�ria Via 040, com base em registros da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF), apontam que num per�odo de 90 dias de atua��o da empresa, com melhorias da rodovia, houve queda de 45% no n�mero de acidentes entre 22 de outubro de 2014 e janeiro deste ano. De 81 ocorr�ncias em igual per�odo anterior, caiu para 44, o que demonstra que o trecho da BR-040 que corta a �rea urbana de Lafaiete ainda oferece situa��o de perigo para motoristas e pedestres.
O fim do gargalo e do alto �ndice de acidente seria resolvido com a constru��o de um contorno rodovi�rio, desviando o tr�nsito para fora da �rea urbana de Conselheiro Lafaiete. Atualmente, o tr�nsito da BR-040 passa por um trecho de sete quil�metros que isola a Regi�o Oeste da cidade. � um percurso com oito lombadas eletr�nicas, seis quebra-molas e velocidade m�xima de 60 quil�metros, al�m do afunilamento da pista dupla em dois viadutos. O n�mero de acidentes graves � alto, principalmente de atropelamentos.
O prefeito Ivar Neto aponta que a constru��o do contorno, prevista no contrato com a Invepar, controladora da concession�ria Via 040, para explora��o da BR-040 entre Juiz de Fora e Bras�lia, visa melhorar o fluxo de ve�culo na rodovia. Entretanto, segundo ele, em sua proposta inicial, n�o contempla os interesses do munic�pio. “Falou-se no contorno passando pela Regi�o Oeste da cidade, num percurso de 10 quil�metros. Por�m, depois de formar uma comiss�o com representantes de v�rios segmentos sociais, conclu�mos que a melhor alternativa � o contorno de 14 quil�metros pelo lado Leste, � direita de quem segue no sentido Rio-BH”, explicou.
LIGA��ES Apesar do aumento de quatro quil�metros no percurso, o prefeito disse que representantes da Via 040, ao tomarem conhecimento da proposta elaborada pela comiss�o da administra��o municipal, demonstraram interesse no projeto. “Se o contorno seguir pela Regi�o Leste, ele vai ligar a 040 com a BR-482, em dire��o a Piranga, que tamb�m serve de acesso � BR-356, para quem segue para o litoral capixaba, e ainda com a MG-129, rota para Ouro Branco”. Segundo Ivar Neto, atualmente cerca de 750 ve�culos pesados trafegam diariamente em Lafaiete, por n�o ter uma liga��o direta das rodovias que cortam o munic�pio.
A concession�ria Via 040 informou, por meio de nota, que a implanta��o do contorno vi�rio em Conselheiro Lafaiete faz parte de um conjunto de projetos previstos de moderniza��o da BR-040. A proposta encontra-se em fase de estudos e recebimento de contribui��es, processo que vem sendo conduzido de forma aberta e participativa, envolvendo a sociedade civil, autoridades do munic�pio e a ANTT.
Caso a proposta da administra��o municipal receba aprova��o do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente dos Recursos Naturais Renov�veis(Ibama) e ANTT, caber� � concession�ria Via 040 definir quando ser� realizada a obra, j� que o prazo de conclus�o de todas interven��es de melhorias na rodovia vai at� 2019. Para o prefeito Ivar, embora o prazo seja dilatado, a empresa pode antecipar seu cronograma, diante do baixo custo da constru��o do contorno no vetor leste, j� que existem na �rea estradas vicinais que facilitam o acesso, bem como crescimento do volume de ve�culos que passariam a usar a BR-040 e, consequentemente, pagar ped�gios.
PED�GIOS A previs�o � de que ainda este m�s a Via 040 comece a cobrar ped�gio. J� foram conclu�das 10% das interven��es previstas de melhoria da rodovia, como conserto de asfalto e duplica��o de pistas, conforme estava previsto em contrato, que estabeleceu o percentual como o m�nimo necess�rio para o come�o da atividade comercial. A concession�ria ter� que duplicar 527 quil�metros da via entre Juiz de Fora e Bras�lia, passando por 35 munic�pios mineiros, com constru��o de 41 passarelas e 12 pontes. Dos 11 postos de ped�gio previstos, 10 ser�o no trecho mineiro.