T�cnicos dos Servi�os Regionais de Investiga��o e Preven��o de Acidentes Aeron�uticos (SERIPA III) est�o na Rua S�o Sebasti�o, no Bairro Minasl�ndia, Regi�o Norte de Belo Horizonte, onde o bimotor King Air prefixo PR-ABG caiu matando os tr�s ocupantes na tarde de domingo. Os especialistas chegaram do Rio de Janeiro para iniciar as apura��es. Eles coletam dados, destro�os e fazem entrevistas com testemunhas para tentar determinar as causas da queda.
Do local, os t�cnicos devem seguir para o Aeroporto da Pampulha, de onde partiu o avi�o, para recolher informa��es da torre de controle. C�meras da Infraero tamb�m podem ajudar nas investiga��es caso tenham registrado imagens da decolagem.
Cinco t�cnicos do Seripa III trabalham no local nesta manh�. Eles conseguiram resgatar a caixa-preta da aeronave, que ser� encaminhada ainda hoje para Bras�lia. L�, as equipes v�o tentar recuperar alguma grava��o de voz da cabine. O trabalho ter� que ser feito com todo cuidado, j� que o equipamento foi muito danificado. As equipes continuam no local recolhendo todos os destro�os da aeronave. As pe�as est�o sendo colocadas na cal�ada e depois ser�o guardadas em uma empresa de manuten��o no hangar do aeroporto da Pampulha. A an�lise vai apurar se algumas delas apresentava defeito.
De acordo com o major-aviador Raphael Vargas Vilar, chefe da Sess�o de Investiga��o do Seripa III, a divis�o vai coletar evid�ncias e analisar os dados para, em uma terceira fase, divulgar o relat�rio. Ele ainda afirma que n�o � poss�vel precisar com exatid�o quando a investiga��o ser� conclu�da. Um dos fatores que pode levar � demora se deve � aeronave ter sido fabricada nos Estados Unidos e contar com motor canadense, o que pode demandar a ajuda de �rg�os internacionais na apura��o.
At� o momento, os t�cnicos s� viram a imagem do avi�o caindo em parafuso, feita por um popular. Na an�lise de Vilar, tudo indica que o piloto perdeu o controle da aeronave e n�o teve como escolher o local do pouso. Os t�cnicos tamb�m v�o levantar informa��es sobre as horas de voo do piloto e da documenta��o da aeronave. Os papeis que estavam nela foram queimados, assim, eles ter�o que buscar registros prim�rios em empresas de manuten��o.
A Pol�cia Civil informou que por enquanto s� est� auxiliando as investiga��es por meio da per�cia, pois ainda n�o h� nenhum ind�cio de crime. Os peritos permaneceram no local do acidente at� as 20h30 de domingo. O delegado Ramon Sandoli, chefe do N�cleo de Opera��es A�reas da Pol�cia Civil, esteve no local do acidente ontem para acompanhar os trabalhos. O policial que morreu atuava no N�cleo.
Representantes da Atl�ntica Exporta��o e Importa��o, respons�vel pela aeronave, tamb�m estiveram no local hoje. A empresa � especializada em gr�os de caf� cru e faz parte da Montesanto Tavares, uma holding mineira que j� foi dona das marcas Caf� Tr�s Cora��es e Sucos Mais.
De acordo com a Pol�cia Civil, os corpos dos tr�s ocupantes da aeronave est�o no Instituto M�dico Legal (IML) de Belo Horizonte, onde esperam identifica��o. Como n�o foi poss�vel fazer o reconhecimento facial das v�timas, elas devem ser identificadas por meio de exames da arcada dent�ria e das impress�es digitais, informou a corpora��o.
MORADORES Toda a rua foi interditada, o que n�o impediu a aproxima��o de curiosos que acompanham os trabalhos do Seripa. Os donos da casa atingida pela aeronave, o suboficial da aeron�utica na reserva Jos� Maforte Knupp, de 73 anos, a esposa dele, a enfermeira Maria Geralda Estanislau, de 55, passaram a noite na casa da nora e est�o ansiosos para retornar. “Se Deus quiser”, diz Knupp, sobre a expectativa de voltar ao im�vel ainda hoje. “Estou querendo voltar assim que fizerem os procedimentos normais, voltar para limpar tudo”.
Veja a entrevista com o casal depois do acidente
O casal estava do lado de fora, cuidando de uma cria��o de galinhas, quando Knupp viu a aeronave descendo em parafuso na dire��o dele. O bimotor caiu na rampa e explodiu. Temendo uma segunda explos�o, eles correram para o fundo do quintal e conseguiram sair depois que uma parede foi quebrada, a pedido da nora, que queria entrar no im�vel. “O susto meu foi menos do que se eu estivesse dentro de casa e n�o tivesse visto. L� fora eu sabia o que ia acontecer”, relata o dono do im�vel.
O avi�o caiu pouco depois de decolar, �s 15h20, do Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, na Pampulha, em Belo Horizonte. Em uma din�mica que intriga especialistas, a aeronave despencou sobre a casa de n�mero 105 da Rua S�o Sebasti�o explodindo em seguida. Surpreendentemente, os dois moradores da resid�ncia escaparam ilesos. Eles estavam na horta do im�vel, cuidando de galinhas, quando tiveram a garagem destru�da pelo avi�o em chamas. Uma mulher que estava nos fundos do im�vel vizinho, onde tamb�m funciona uma igreja evang�lica, sofreu ferimentos.
Morreram no acidente, o piloto Emerson Thomazine, 43 anos, o copiloto Carlos Eduardo Abreu, e o policial civil Gustavo de Toledo Guimar�es, 38 anos, que trabalhava no hangar da corpora��o e viajava de carona. Desde agosto de 2014, esta foi a s�tima ocorr�ncia de pouso for�ado ou queda na Regi�o Metropolitana de BH, a primeira com mortes.
