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Estado de Minas

Segundo caso de surto em um m�s preocupa sindicato dos rodovi�rios de BH e Contagem

Somente neste ano, quatro casos semelhantes j� foram registrados na Grande BH. Motoristas estressados se tornam um fator de alto risco atr�s do volante


postado em 15/07/2015 17:41 / atualizado em 15/07/2015 17:58

Atualmente, acúmulo de função é uma das principais reclamações dos motoristas (foto: Sittracon/Divulgação)
Atualmente, ac�mulo de fun��o � uma das principais reclama��es dos motoristas (foto: Sittracon/Divulga��o)
Ac�mulo de fun��o e estresse. Essas s�o as principais queixas de rodovi�rios que trabalham em Contagem, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, em rela��o ao exerc�cio da fun��o. Esta situa��o, preocupa o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodovi�rios da cidade (Sittracon), que j� procurou a prefeitura municipal para obter apoio nas discuss�es sobre o problema junto �s empresas de �nibus. Segundo o sindicato, somente neste m�s, dois motoristas abandonaram os ve�culos no meio da viagem por causa do trabalho excessivo e do alto n�vel de desgaste.

O caso mais recente de abandono de coletivo aconteceu na manh� de ter�a-feira, quando um condutor freou bruscamente o ve�culo da linha 2390 (Ceasa-Via Ressaca/Belo Horizonte) na Avenida dos Andradas, na Capital, e acabou batendo com o rosto no para-brisa. Em seguida, ele se levantou, quebrou a gaveta onde estava o dinheiro e saiu completamente descontrolado pela rua. Os passageiros precisaram conter o homem, que amea�ava se jogar entre os carros que passavam pelo local.

“Minha cunhada desceu do �nibus momentos antes do acidente. Ela percebeu que o motorista estava bastante descontrolado ao longo da viagem, pois discutiu com alguns passageiros por causa de troco, gritou com alguns condutores e se mostrava bastante tenso”, contou o morador de Contagem, Valdecir Reis. Conforme o Sittracon, na semana passada outro caso parecido foi registrado na Avenida Jo�o C�sar de Oliveira, quando o condutor de um coletivo tamb�m abandonou a fun��o, deixando os passageiros no meio da via.

“A tend�ncia � ficar pior. J� conversamos com a prefeitura para que houvesse uma intermedia��o entre as empresas e o sindicato, mas n�o obtivemos �xito. Os motoristas est�o trabalhando tamb�m como trocadores e o estresse � muito grande. No m�s passado, tamb�m houve o caso de um condutor bater o �nibus em uma �rvore, porque se distraiu ao dar o troco. Eles s�o pressionados para cumprir os hor�rios e dar conta de uma fun��o extra”, disse o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodovi�rios de Contagem (Sittracon), Antonio Ferreira da Silva.

De acordo com dados da Secretaria de Estado de Transportes e Obras P�blicas de Minas Gerais (Setop), atualmente cerca de 14% dos ve�culos da frota do Sistema Metropolitano de Transporte Coletivo, composta por 3.088 �nibus, circulam sem cobradores. Por�m, conforme o mesmo estudo, a autoriza��o para circular sem cobrador � dada ao ve�culo, baseado em suas caracter�sticas, e n�o � linha.

O alto n�vel de estresse dos motoristas tamb�m preocupa o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodovi�rios de Belo Horizonte (STTR-BH). Conforme a assessoria de imprensa, neste ano foram registrados dois casos de abandono de ve�culo por parte dos motoristas na capital. Mas os casos n�o param por a�. No ano passado, um condutor do Move deixou um �nibus da linha 61 (Venda Nova/Centro) na Avenida Santos Dumont e foi embora.

Em dezembro de 2013, um motorista da linha 9250 (Caetano Furquim/Nova Cintra via Savassi) abandonou o �nibus em frente ao Banco Ita� da Avenida Get�lio Vargas, na Regi�o Centro-Sul de Belo Horizonte. De acordo com testemunhas, o motorista ficou nervoso com uma pessoa que entrou pela porta de tr�s. Conforme o levantamento feito pela Setop, os ve�culos do transporte coletivo metropolitano tipo mini �nibus com capacidade de 25 a 31 lugares, mini �nibus com capacidade 30 a 37 lugares, �nibus m�dio com capacidade de 36 a 39 lugares, �nibus padron com capacidade de 46 a 49 lugares, que possuem botoeiras/gavetas ao lado do motorista e aqueles em que 75% dos usu�rios usam Cart�o �timo, est�o dispensados da utiliza��o do cobrador.

Em nota, a Secretaria de Estado de Transportes e Obras P�blicas informou que atualmente est� revendo esse e outros procedimentos adotados at� o fim de 2014, com objetivo de estabelecer um novo padr�o para a n�o utiliza��o do cobrador no interior dos ve�culos, o qual ir� considerar n�o apenas o porte do �nibus e a quantidade de usu�rios que utilizam o cart�o �timo nos servi�os de transporte coletivo da Regi�o Metropolitana de BH, mas tamb�m as vias percorridas pelas linhas, o perfil do usu�rio, entre outros crit�rios t�cnicos.

A reportagem procurou a Prefeitura de Contagem, citada pelo Sittracon, mas a administra��o municipal n�o se posicionou sobre o caso. A Transim�o, empresa respons�vel pela linha 2390 (Ceasa-Via Ressaca/Belo Horizonte), tamb�m foi procurada, mas ningu�m foi encontrado para se posicionar sobre o assunto.


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