A For�a A�rea Brasileira (FAB) informou que os cinco radares meteorol�gicos que estavam desativados por falta de recursos financeiros voltaram a operar no �ltimo s�bado. A informa��o foi confirmada por meio de nota divulgada nesta quarta-feira pelo Centro de Comunica��o Social da Aeron�utica. Os radares ficam em Minas Gerais, Rio de Janeiro, S�o Paulo, Esp�rito Santo e Distrito Federal.
Os equipamentos meteorol�gicos captam informa��es que ficam dispon�veis para consulta on-line, por pilotos de aeronavegantes e outros interessados. Esses aparelhos n�o s�o usados no controle de tr�fego a�reo, por isso a seguran�a de voos n�o foi afetada durante o per�odo em que ficaram inativos, segundo a Aeron�utica.
De acordo com a nota, al�m de 23 radares instalados em todo o pa�s, o Sistema de Controle do Espa�o A�reo Brasileiro (Sisceab) tem outras fontes de informa��o meteorol�gica, como imagens de sat�lite e esta��es meteorol�gicas de superf�cie. “Esta foi a primeira vez que a FAB precisou desligar radares por motivos or�ament�rios. Os equipamentos tamb�m podem, ocasionalmente, ser desativados para servi�os de manuten��o preventiva ou corretiva.”
Segundo a FAB, o consumo de energia de um radar oscila entre 10.000 Kwh e 13.000 Kwh e o custo mensal depende da tarifa energ�tica de cada estado. A instala��o de um radar custa cerca de R$ 9 milh�es e sua manuten��o, aproximadamente R$ 100 mil por m�s.
Um piloto mineiro ouvido pelo em.com.br informou que, para a avia��o comercial, outros recursos s�o utilizados para verificar as condi��es do tempo, por isso n�o h� consequ�ncias. Por�m, o planejamento de voo para aeronaves menores pode ser prejudicado sem os radares meteorol�gicos. “Na parte da avia��o comercial e na avia��o executiva, que utiliza aeronaves mais modernas, a falta dos aparel�hos n�o atrapalha, pois os pr�prios avi�es j� t�m radares, que s�o usados para desviar de forma��es meteorol�gicas”, disse o piloto na ocasi�o do desligamento.
(RG)