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Estado de Minas

ONG trabalha para viabilizar trem tur�stico na Zona da Mata

Objetivo de entidade � colocar locomotivas e vag�es para funcionar no segundo semestre, ligando seis cidades de Minas Gerais e duas do Rio de Janeiro


postado em 20/05/2016 12:12 / atualizado em 20/05/2016 12:36

Locomotivas cedidas pelo Dnit estão em Lavras e serão encaminhadas para manutenção em Recreio(foto: ONG Amigos do Trem/Divulgação)
Locomotivas cedidas pelo Dnit est�o em Lavras e ser�o encaminhadas para manuten��o em Recreio (foto: ONG Amigos do Trem/Divulga��o)
Minas Gerais poder� contar com mais um trem tur�stico de passageiros em breve. Esse � o objetivo da Organiza��o N�o Governamental (ONG) Amigos do Trem, que est� articulando com �rg�os p�blicos e empresas o material necess�rio para viabilizar o transporte de passageiros em um trecho de 150 quil�metros entre as cidades de Cataguases, na Zona da Mata, e Tr�s Rios, no Rio Janeiro.

A previs�o � que seis cidades mineiras sejam contempladas com a nova possibilidade, batizada de "Trem da Terra". Al�m de Cataguases, tamb�m est�o na rota Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Al�m Para�ba e Chiador, todas na Zona da Mata. No Rio de Janeiro as esta��es est�o em Sapucaia e Tr�s Rios e todas as oito prefeituras apoiam a iniciativa. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que � parceiro do projeto e j� fez a doa��o de locomotivas e vag�es para garantir a viabilidade da ideia.

A ferrovia est� desativada desde o ano passado, quando deixou de ser usada pela VLI e pela Ferrovia Centro Atl�ntica (FCA) para o escoamento da bauxita por conta da inviabilidade econ�mica. A empresa continua dando manuten��o no trecho ferrovi�rio e d� assessoria t�cnica ao projeto. “Estamos tentando aproveitar a ferrovia a n�vel tur�stico, de forma a movimentar as economias das cidades da rota e preservar o patrim�nio p�blico”, afirma o diretor-presidente da ONG, Paulo Henrique do Nascimento.

Segundo ele, j� existe um projeto de viabilidade nas m�os da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas ainda faltam laudos t�cnicos referentes �s condi��es de locomotivas e vag�es. A expectativa � que tudo fique pronto para que a novidade tenha condi��es de rodar a partir do segundo semestre, ao custo que deve girar em torno de R$ 50 reais para os turistas para fazer todo o percurso. “Teremos condi��es de integrar duas regi�es serranas do Rio de Janeiro, que s�o Petr�polis e Teres�polis e a regi�o Sul fluminense, onde est�o fazendas e cachoeiras. Passando tamb�m por toda a Zona da Mata de Minas Gerais”, afirma.

As locomotivas est�o em Lavras, no Sul de Minas, aguardando para serem encaminhadas para Recreio, na Zona da Mata, onde passar�o por manuten��o na oficina ferrovi�ria da cidade.

Com a concretiza��o da iniciativa, Minas Gerais pode ganhar o sexto trem de passageiros tur�stico do estado. Atualmente j� funcionam rotas em Rio Acima, na Grande BH, entre Ouro Preto e Mariana, na Regi�o Central, de S�o Jo�o del-Rei a Tiradentes, no Campo das Vertentes, de Passa Quatro a Coronel Fulg�ncio, no Sul de Minas, e o Trem das �guas, que vai de S�o Louren�o a Soledade de Minas, tamb�m no Sul do estado.


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