Problemas se repetem at� em postos da PRF com boa infraestrutura

Entre os postos da PRF desativados em Minas est� o da BR-365, em Pirapora, no Norte do estado, que deixou de operar depois de um conv�nio com o estado que permitiu a utiliza��o das instala��es de uma antiga balan�a da Receita Estadual. O local permanece abandonado, servindo de ponto de parada e dormit�rio para andarilhos e pessoas em situa��o de rua. Muitos motoristas costumam parar no local por achar que a unidade ainda est� em funcionamento. Mas caminhoneiros mais experientes que trafegam pela via, importante liga��o do Nordeste com S�o Paulo, passando por Minas Gerais, se arriscam a parar o ve�culo de carga para dormir no local, tamanho o aspecto de inseguran�a que o abandono traz.

O posto da PRF na BR-040 em Jo�o Pinheiro, no Noroeste de MG, est� desativado h� tr�s anos e sua situa��o � ainda mais desoladora. A estrutura era pequena, basicamente se resumindo ao posto de observa��o, e foi completamente depredada por v�ndalos, pichada e invadida pelo mato. Em Padre Para�so, no Vale do Jequitinhonha, o posto de fiscaliza��o da corpora��o foi desativado. N�o sobrou rastro da antiga estrutura. Em melhores condi��es de conserva��o, o posto da PRF na BR-381, em Belo Oriente, no Vale do Rio Doce, n�o tem depreda��es, mas serve de abrigo para andarilhos e de garagem para carros de trabalhadores rurais da regi�o.

Mesmo os postos ainda em opera��o s�o alvos de reclama��o sobre a falta de estrutura adequada. Na unidade da BR-040, em Sete Lagoas, por exemplo, s� havia dois agentes na sexta-feira, dos cinco que costumam trabalhar no local. “O ideal seria termos nove policiais no posto, o que nos daria tempo para verificar ve�culos em situa��o suspeita, atender aos motoristas que trazem queixas de roubos e de acidentes. Muitas vezes fica apenas um colega no posto, sem poder sair para n�o abandonar a unidade”, disse um dos agentes que trabalha no local e que concordou em falar sobre os problemas com a condi��o de n�o ser identificado. Sob a responsabilidade do posto de Sete Lagoas ficam o trecho entre Ribeir�o das Neves e Felixl�ndia, dentro dos kms 508 e 543, e tamb�m o segmento da BR-135 entre os kms 669 e 494, de Curvelo a Joaquim Fel�cio, um total de 210 quil�metros.

REPACTUA��O DE PRAZOS Por meio de sua assessoria de imprensa, a Via-040 informou que o projeto envolvendo o novo posto da PRF em Nova Lima segue “os tr�mites previstos e dever� ser submetido � aprova��o da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Detalhamentos como cronograma e tipos de interven��es a serem executadas ser�o informados no momento oportuno.” A concession�ria tamb�m n�o deu prazo para a implanta��o de novos postos na rodovia.

De acordo com nota divulgada pela ANTT sobre os postos da BR-040, “em virtude de diverg�ncias entre as necessidades da PRF e o que foi previsto em contrato, houve necessidade de se repactuarem os prazos e valores de investimentos. Informamos que as concession�rias est�o elaborando, junto � PRF, os projetos para reforma e constru��o de novos postos e os prazos para as interven��es contar�o a partir da autoriza��o da PRF para in�cio dos trabalhos em cada posto ou delegacia.