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Estado de Minas

Tr�nsito flui normalmente no primeiro dia �til de interdi��o da Contorno

BHTrans implantou desvio na avenida para viabilizar obras de novos viadutos no Complexo da Lagoinha. Motoristas devem ficar atentos �s mudan�as


postado em 04/07/2016 08:14 / atualizado em 04/07/2016 08:24

Interdição está bem sinalizada e, por enquanto, não há grande impacto para o trânsito(foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A PRESS)
Interdi��o est� bem sinalizada e, por enquanto, n�o h� grande impacto para o tr�nsito (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A PRESS)
No primeiro dia �til de funcionamento da interdi��o parcial da Avenida do Contorno, no Hipercentro de Belo Horizonte, para viabilizar a continuidade das obras dos novos viadutos do Complexo da Lagoinha, o tr�nsito flui bem e os motoristas n�o enfrentam grandes problemas com a nova configura��o.

As faixas � direita da via para quem sai da rodovi�ria em dire��o � Pra�a da Esta��o est�o bloqueadas e o tr�fego foi desviado para as pistas sobre o Ribeir�o Arrudas, que foram constru�das na primeira fase do Bulevar Arrudas III. O tr�fego est� permitido nas pistas normais da Contorno apenas para acesso aos estacionamentos particulares junto ao meio fio entre as ruas 21 de abril e Curitiba.

As novas modifica��es implicam mudan�as n�o s� na Contorno, mas tamb�m em outras vias. Na Rua Curitiba, por exemplo, n�o ser� mais permitido nenhum movimento de acesso � Contorno. Ela vai funcionar apenas como via de tr�nsito local para acesso a estacionamentos e outros im�veis entre as avenidas Oiapoque e Contorno.

Outra proibi��o ser� a entrada nas ruas Curitiba e S�o Paulo e na Avenida Oiapoque vindo da Avenida do Contorno. J� a Oiapoque passar� a funcionar em m�o dupla entre Contorno e S�o Paulo. Houve altera��o de pontos das linhas de �nibus do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) na Avenida Oiapoque. Os coletivos tiveram a parada deslocada para o canteiro central da avenida. Segundo a BHTrans, o trecho foi sinalizado com faixas de pano e placas de obra, para informar os motoristas e pedestres.

Veja mapa



Fonte: BHTrans


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